![[27.03.2025] Szkolenie on-line: Delegowanie pracowników za granicę w 2025 roku](https://www.podatki.biz/layoutv4/images/min2-logo_edukacja_biale.png){kind=logo}
![Bosak o zmianach w Konfederacji. Powiedział to bez zająknięcia. „Nie można stwierdzić, że się kogoś pozbyliśmy, skoro…” [VIDEO]](https://nczas.info/wp-content/uploads/2023/11/skalik-braun-bosak.jpg)
![Burza po głosowaniu w PE. „Zanim to się wydało, Tusk i Kosiniak-Kamysz zaczęli wrzeszczeć” [VIDEO]](https://nczas.info/wp-content/uploads/2025/03/tusk-kosiniak-kamysz.jpg)
![Cztery porażki i bilans bramkowy 0-13. Malta ogłosiła szeroki skład na mecz Polską [OFICJALNIE]](https://transfery.info/img/photos/87291/1500xauto/malta.jpg)
Bezcenny dokument w rękach historyków
"Bardzo słaba widoczność", "Zmiana kursu o 270 stopni", "Zauważono ląd przez peryskop" czy "przyjęto poprawkę na prąd i dryf w zanurzeniu" - to zdania zapisane w dzienniku ORP Dzik. To okręt podwodny, który operował głównie na Morzu Śródziemnym podczas II wojny światowej. Własnoręcznie zapisany dziennik przez jego pierwszego dowódcę, komandora Bolesława Romanowskiego, wzbogacił zbiory Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni.
"Bardzo słaba widoczność", "Zmiana kursu o 270 stopni", "Zauważono ląd przez peryskop" czy "przyjęto poprawkę na prąd i dryf w zanurzeniu" - to zdania zapisane w dzienniku ORP Dzik. To okręt podwodny, który operował głównie na Morzu Śródziemnym podczas II wojny światowej. Własnoręcznie zapisany dziennik przez jego pierwszego dowódcę, komandora Bolesława Romanowskiego, wzbogacił zbiory Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni.
