La FIA modifica una norma in F1: il direttore di gara potrà ordinare il ritiro di una vettura danneggiata.

La Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) ha modificato la formulazione di uno degli articoli del suo regolamento sportivo per evitare situazioni come quella vissuta da Sergio ‘Checo’ Pérez durante il Gran Premio del Canada del 2024, che gli è costata una successiva sanzione.

La FIA conferisce al direttore di gara la facoltà di ordinare a qualsiasi squadra di ritirare una vettura che presenti danni gravi, se si ritiene che continuare a competere con essa possa essere pericoloso. In precedenza, la norma stabiliva che “se un pilota ha seri problemi meccanici, deve abbandonare la pista non appena sia sicuro farlo”.

Cosa dice il nuovo articolo? Ora, l’articolo 26.10 del regolamento sportivo di Formula 1 recita che “qualsiasi pilota la cui vettura presenti danni significativi ed evidenti a un componente strutturale che la pongano in una condizione di rischio immediato di mettere in pericolo il pilota o altre persone, o la cui vettura presenti un guasto o difetto significativo che impedisca un ragionevole ritorno ai box senza ostacolare inutilmente un altro concorrente o disturbare in altro modo la competizione, deve abbandonare la pista non appena sia sicuro farlo”.

“Ad esclusiva discrezione del direttore di gara, se si ritiene che una vettura presenti danni significativi ed evidenti a un componente strutturale, o un guasto o difetto significativo, si può indicare al pilota di abbandonare la pista non appena sia sicuro farlo”, aggiunge il testo.

La FIA vuole evitare episodi come quello di ‘Checo’ Pérez in Canada 2024, quando, dopo un incidente, cercò di continuare per dirigersi ai box e così evitare l’ingresso di una ‘Safety Car’ per non danneggiare la posizione del suo compagno di squadra Verstappen, che era in testa alla gara. Tuttavia, durante il suo tentativo, a Pérez, che guidava con l’ala posteriore danneggiata, sono caduti dei pezzi dalla vettura.