F1 | Mercedes presenta reclamo contro penalità di Antonelli. FIA accoglie, Kimi è quarto a Melbourne!

La Mercedes ha presentato un reclamo contro la penalità di cinque secondi inflitta ad Andrea Kimi Antonelli durante le fasi finali del Gran Premio d’Australia. Il bolognese è stato sanzionato per unsafe release, arrivando quindi quinto pur essendosi classificato quarto. Toto Wolff ci ha voluto vedere chiaro, presentando quindi un diritto di revisione alla FIA, che la Federazione ha accolto! Per questo motivo dunque, il 18enne si riprende il maltolto, consentendo alla Mercedes di guadagnare due punti e issarsi in testa al mondiale costruttori dopo la prima gara. Di seguito la motivazione della sentenza.

Gli Steward, dopo aver esaminato la petizione e convocato i rappresentanti del team Mercedes (Documenti 44 e 45), hanno stabilito quanto segue:

• Decisione 1: La petizione di revisione è ammissibile.

  • Motivo: Tutti i requisiti sono stati rispettati.

• Decisione 2: È stato individuato un nuovo elemento significativo e rilevante che non era disponibile al momento della decisione in questione.

  • Motivo: Il ricorrente ha presentato un video dalla telecamera roll hoop, non precedentemente accessibile. Secondo gli Steward, questo elemento è pertinente e significativo, essendo stato scaricato dalla telecamera della Formula 1 solo dopo la gara.

• Decisione 3: Dopo aver esaminato il nuovo video, insieme a un’ulteriore ripresa dall’elicottero precedentemente non disponibile, gli Steward decidono di annullare la decisione precedente.

  • Conseguenza: La penalità assegnata alla vettura 12 (Antonelli) nel documento numero 43 viene rimossa e non sono necessarie ulteriori azioni.
  • Motivo: È evidente che la vettura 12 non ha attraversato la corsia di sorpasso fino a una distanza significativa lungo la pit lane e solo dopo aver verificato nello specchietto retrovisore la posizione della vettura 27 (Hulkenberg). La telecamera roll hoop conferma che c’era spazio sufficiente per superare in sicurezza i box della McLaren, senza rischi per i meccanici della squadra.