F1 | GP di Monaco noioso: la FIA pronta a cambiare il regolamento per la gara del Principato

La F1 Commission ha approvato importanti cambiamenti ai regolamenti tecnici, sportivi e finanziari per la stagione 2025. Aumentano i pit stop obbligatori per il GP di Monaco di F1 e viene eliminata una regola ormai obsoleta.
La riunione, tenutasi il 18 febbraio a Londra prima dell’evento F1 75 LIVE, ha visto la partecipazione del Direttore delle monoposto, Nikolas Tombazis, e del Presidente e CEO di Formula 1, Stefano Domenicali.

Nuove direttive FIA per la stagione F1 2025

Maggiore rigidità nelle verifiche aerodinamiche

Verranno introdotti test di flessione più severi per alcune componenti aerodinamiche delle monoposto:
– A partire dal GP di Spagna, entreranno in vigore nuovi test per la flessione dell’ala anteriore.
– Dall’inizio della stagione, saranno applicate verifiche più rigorose sull’ala posteriore.

Novità sul raffreddamento dei piloti e le scatole del cambio

– È stato definito il sistema di raffreddamento dei piloti (aria condizionata), con nuove regolamentazioni che definiscono i momenti in cui tale sistema deve essere utilizzato.
– Eliminazione del limite al numero di cambi utilizzabili per stagione: grazie all’affidabilità migliorata delle trasmissioni, questa restrizione è stata ritenuta ormai superata.

Modifiche alla procedura di Sprint e Race Start

Sono stati, inoltre, introdotti diversi aggiornamenti e chiarimenti alle procedure di partenza delle gare e delle Sprint Race, inclusi quelli relativi alle partenze interrotte.

Possibili cambiamenti per il Gran Premio di Monaco

Uno dei punti più discussi riguarda la storica gara del Gran Premio di Monaco. La commissione ha analizzato nuove regolazioni specifiche per questo appuntamento, con l’obiettivo di migliorare lo spettacolo e favorire i sorpassi.

2 pit stop obbligatori per un GP di Monaco più strategico, unico caso in F1

Tra le proposte avanzate, quella che avrà più possibilità di applicazione sarà l’aumento dei pit-stop obbligatori durante la gara. Nel dettaglio si prevede l’introduzione di un pit stop obbligatorio aggiuntivo esclusivamente per il GP di Monaco di F1, quindi 2 pit stop obbligatori totali per ogni pilota.
L’idea verrà ora esaminata dallo Sporting Advisory Committee nelle prossime settimane prima di una decisione definitiva.

Uno sguardo al futuro: regolamenti 2026

La FIA ha, infine, aggiornato i team sul processo di stesura dei Regolamenti 2026, con un’attenzione particolare alla sezione relativa agli aspetti tecnici. I costruttori e i fornitori di power unit hanno contribuito con suggerimenti per ottimizzare l’aerodinamica e migliorare l’efficienza energetica delle vetture di nuova generazione.

Manca l’approvazione finale

Tutte le modifiche regolamentari proposte dovranno essere approvate dal Consiglio Mondiale del Motorsport (WMSC) della FIA prima di entrare ufficialmente in vigore.

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