Accordo tra Leonardo e il gruppo turco Baykar per la produzione di droni militari

Il gruppo Leonardo (controllato al 30% dal Tesoro) e la turca Baykar Technologies hanno firmato un’intesa che vara una alleanza italo-turca nel settore dei droni per la difesa. È la premessa “per la creazione di una joint venture per i sistemi aerei senza pilota” che guarda ad un mercato europeo del valore “stimato 100 miliardi di dollari, comprendente caccia senza pilota, droni da sorveglianza armati e droni da attacco in profondità, nei prossimi 10 anni”.

Gli stabilimenti di Leonardo impegnati nelle attività sviluppate dalla joint venture saranno quelli di Ronchi dei Legionari, Torino, Roma Tiburtina, e Nerviano. Baykar è tra i principali esportatori della Turchia, vendendo droni a decine di paesi. Selcuk Bayraktar, direttore tecnico dell’azienda, è genero del presidente turco Recep Tayyip Erdogan.

“Con Baykar, commenta l’amministratore delegato di Leonardo, Roberto Cingolani – diamo vita a un nuovo player di riferimento nelle tecnologie unmanned, che rivestiranno un ruolo sempre più centrale nel futuro della Difesa. Oggi firmiamo una nuova alleanza internazionale che permette un salto in avanti significativo nel campo dei sistemi unmanned, aprendo nuove opportunità di mercato, soprattutto in Europa. L’industria della difesa sta attraversando sfide inedite come i sistemi senza pilota, l’intelligenza artificiale, il fighter di sesta generazione, la cybersecurity e lo spazio. In questo scenario, siamo convinti che la cooperazione tecnologica sia necessaria e urgente per accelerare il progresso e garantire la sicurezza globale”.

“In un mondo che sta cambiando molto velocemente, il rapporto tra Italia e Turchia è destinato a divenire sempre più centrale. State anticipando, dal punto di vista industriale, il futuro scenario geopolitico. Anche per questo, esprimo grande soddisfazione per la firma dell’odierno accordo tra Leonardo e Baykar Technologies, due eccellenze dell’industria della difesa”, scrive su X il ministro della Difesa, Guido Crosetto.

Cingolani ha parlato anche dell’ipotesi di una conversione di aziende automobilistiche alle produzioni belliche. Leonardo non ha “al momento alcuna discussione in corso con costruttori automobilistici. È troppo presto”, ha osservato. In teoria, riconvertire impianti “dall’automobile al carro armato è un po’ difficile”, dice l’a.d. di Leonardo, ma si potrebbe pensare a collaborazioni per “strumenti più leggeri”. Per Leonardo “non è in agenda” valutare l’acquisizione di Iveco Defence Vehicles, ha detto.

Come tutte le aziende della difesa, Leonardo sta beneficiando della corsa al riarmo innescata dalla guerra in Ucraina. Nell’ultimo anno i titoli dell’azienda hanno guadagnato il 121%.

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