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RDC: les transporteurs locaux bénéficient de droits préférentiels sur la moitié des marchandises
En RDC, les transporteurs congolais ont désormais le droit de transporter 50 % des marchandises à l’importation et à l’exportation. La décision prise à la fin du mois de février par le ministère congolais des Transports pourrait avoir un impact positif, en particulier pour la région du Katanga où l’activité minière est intense. Pour les transporteurs congolais, le défi est grand : ils ne représentent aujourd’hui que 3 % de la flotte en activité dans le pays et font face à un coût de péage routier supérieur à celui de leurs collègues d’Afrique australe.
En RDC, les transporteurs congolais ont désormais le droit de transporter 50 % des marchandises à l’importation et à l’exportation. La décision prise à la fin du mois de février par le ministère congolais des Transports pourrait avoir un impact positif, en particulier pour la région du Katanga où l’activité minière est intense. Pour les transporteurs congolais, le défi est grand : ils ne représentent aujourd’hui que 3 % de la flotte en activité dans le pays et font face à un coût de péage routier supérieur à celui de leurs collègues d’Afrique australe.
