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« Avec son robot-taxi, Google perd encore des centaines de millions de dollars par an mais continue d’élargir son service à toujours plus de villes »
La voiture autonome pose un défi considérable, celui de la sécurité. Une obsession qui explique le coût faramineux du développement de ce secteur, relève Philippe Escande, éditorialiste économique au « Monde ».
La voiture autonome pose un défi considérable, celui de la sécurité. Une obsession qui explique le coût faramineux du développement de ce secteur, relève Philippe Escande, éditorialiste économique au « Monde ».
