La mordaz predicción de JPMorgan sobre Tesla: la compañía de Musk reportará sus peores entregas trimestrales en 3 años

Forbes México.
La mordaz predicción de JPMorgan sobre Tesla: la compañía de Musk reportará sus peores entregas trimestrales en 3 años

Este será el trimestre más débil de Tesla en entregas de automóviles desde 2022, según los analistas de JPMorgan, ya que el papel polarizador y poderoso del jefe de Tesla, Elon Musk, en la administración del presidente Donald Trump pesa cada vez más sobre Tesla a los ojos de Wall Street.

Datos clave

En una nota a sus clientes del miércoles, el grupo JPMorgan liderado por Ryan Brinkman redujo su pronóstico para las entregas del primer trimestre de Tesla en un 20%, de 444.000 a 355.000, significativamente por debajo de la proyección de consenso de los analistas de 430.000, según FactSet.

La predicción de JPMorgan prevé las entregas más bajas de Tesla desde el tercer trimestre de 2022 y una caída del 8% respecto del primer trimestre de 2024.

El cambio negativo se produce en un momento en que Tesla se enfrenta a los efectos “agudos” del “nuevo papel más divisivo de Musk en el gobierno”, explicó Brinkman, en alusión al papel de Musk como jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).

Las ventas de Tesla en Europa están “bajo una presión mucho mayor que en el país como consecuencia de las declaraciones de Musk relacionadas con la guerra en Ucrania, la participación de Estados Unidos en la OTAN y los partidos políticos de extrema derecha”, agregó Brinkman, ya que las matriculaciones de nuevos vehículos Tesla se desplomaron un 50% interanual en enero.

Y “Tesla parece ser la que más tiene que perder” entre las empresas automotrices estadounidenses debido al “cambiante contexto regulatorio” bajo el gobierno de Trump, según los analistas, citando la posible reversión de los créditos fiscales para vehículos eléctricos, lo que podría reducir aún más la demanda de Tesla.

El precio objetivo de 120 dólares por acción de JPMorgan para la compañía de Musk es el más bajo de Wall Street, según datos de FactSet, e implica una caída de más del 50 % respecto del precio de 250 dólares de Tesla del miércoles.

Cita crucial

“Nos cuesta pensar en algo análogo en la historia de la industria automotriz, en el que una marca haya perdido tanto valor tan rápidamente”, escribieron los analistas de JPMorgan.

Contra

El informe bajista de JPMorgan se produjo mientras las acciones de Tesla, gravemente afectadas, disfrutaban de un repunte, con ganancias superiores al 8% a primera hora de la tarde. En camino de su mejor ganancia porcentual diaria desde noviembre, las acciones de Tesla lideraron un repunte generalizado entre las acciones tecnológicas, ya que unos datos de inflación más moderados de lo esperado restauraron la confianza de los inversores. Las acciones de Tesla aún acumulan una caída del 38% en lo que va de año, la segunda peor pérdida de cualquier empresa que cotiza en el S&P 500, y un 48% desde su máximo histórico de diciembre.

Número grande

53%. Esa es la proporción de estadounidenses que tienen una opinión negativa de Musk, según una encuesta de CNN publicada el miércoles, en comparación con el 35% que tiene una opinión positiva y el 11% que no tiene ninguna opinión.

Antecedentes clave

JPMorgan es la última gran firma en recortar sus previsiones de entregas del primer trimestre para Tesla, sumándose a empresas como Goldman Sachs y UBS. Las acciones de Tesla experimentaron inicialmente un repunte significativo tras la victoria de Trump, que llevó al poder a un aliado cercano de Musk, con ganancias de hasta un 91% desde el día de las elecciones hasta diciembre, antes de desplomarse cuando los inversores se percataron del posible impacto negativo del controvertido papel de Musk en la Casa Blanca y de los aranceles de Trump que lastraron el mercado.

Valoración de Forbes

Musk sigue siendo, con diferencia, la persona más rica del mundo, con un patrimonio neto de 334.200 millones de dólares, según nuestras últimas estimaciones , aunque eso está casi 130.000 millones de dólares por debajo del máximo alcanzado en diciembre. Tesla es la principal fuente de riqueza de Musk, aunque también posee participaciones multimillonarias en sus empresas privadas SpaceX, X y xAI.

Este artículo fue publicado originalmente por Forbes US.

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Derek Saul