La DGT niega que haya prohibido circular a coches ocupados por una sola persona 

Circulan por X y Facebook mensajes que aseguran que la Dirección General de Tráfico (DGT) plantea prohibir o sancionar a los coches con una sola persona a bordo porque “el futuro será compartido o no será”. Pero la DGT niega a Newtral.es estas afirmaciones. 

• Algunos mensajes afirman que ya está “prohibido circular una sola persona por coche” o que “Sánchez [lo] prohibirá”. 

La DGT lo desmiente. La DGT asegura a Newtral.es que no ha prohibido circular a coches con una sola persona a bordo o que estén estudiando sancionarlo. Se pretende “fomentar el uso del coche compartido, pero en ningún caso sancionar o prohibir”, señala. 

• “Lo que se ha comentado es que se quiere promover, a nivel europeo además, el uso del coche compartido porque las capacidades de las vías son las que son y supone un problema en algunos sitios”, afirma la DGT. 

Para promoverlo, el organismo de tráfico asegura que “no hay ninguna medida”, aunque “no quiere decir que en el futuro no la pueda haber”. Sin embargo, “una cosa es favorecer a la gente que comparte coche y otra es penalizar a los que no”, pero subraya que no se va a  “prohibir en ningún caso” la circulación de vehículos con una sola persona a bordo. 

Por qué se difunde ahora. Algunas páginas web que difunden estos mensajes afirman que la DGT “parece fijarse en el modelo de París”. La capital francesa implantó una nueva medida el pasado 10 de marzo que consiste en reservar un carril de la “circunvalación” de la ciudad para coches compartidos en las horas punta de lunes a viernes. 

• Las primeras multas, que podrán ascender a los 135 euros, comenzarán a ponerse a partir de mayo, según Le Figaro. 

Los carriles VAO en España. La medida implantada en París a la que varias webs y mensajes de redes sociales hacen referencia ya existe en España: los carriles de Vehículos de Alta Ocupación (VAO). La DGT establece que estos carriles pueden ser utilizados por autobuses, motocicletas y turismos de dos o más ocupantes, por norma general. 

“El futuro será compartido o no será”. Esta frase a la que hacen referencia algunas publicaciones de redes sociales corresponde a una intervención del director de la DGT, Pere Navarro, en la Global Mobility Call de Madrid en noviembre de 2024. Varios medios que se han hecho eco de los mensajes virales citan esta intervención del director de Tráfico. 

En el evento, Navarro destacó la importancia de “las buenas prácticas en movilidad compartida” fomentando la utilización de aplicaciones para compartir vehículo. 

• Pero el director de la DGT no habló de medidas concretas, sanciones o prohibiciones a los coches ocupados por una sola persona.