Griffiths (Seat) ve «muy importante» el plan de Cataluña para el vehículo eléctrico
El CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths , ha celebrado el plan que ha presentado este lunes el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, para impulsar el vehículo eléctrico : «Cataluña acaba de dar un paso muy importante hacia el futuro de la movilidad». «Estamos en un momento clave y nuestro país se juega mucho. No podemos poner en riesgo una industria tan importante para la economía y el empleo en España. La electrificación es el camino, y no hay marcha atrás », ha analizado en una publicación en redes sociales. Para Griffiths , la hoja de ruta de la Generalitat da continuidad a la 'Declaración de Casa Seat', ya que proporciona ayudas directas para la compra de vehículos eléctricos y amplía la infraestructura de carga, entre otras acciones. El plan que ha anunciado Illa prevé movilizar 1.400 millones de euros, entre inversiones públicas y privadas, y crear 9.000 nuevos puntos de recarga públicos hasta 2030 . «Para descarbonizar el sector de la movilidad, la solución se llama vehículo eléctrico. No hay vuelta atrás», ha dicho durante un acto en Barcelona junto a los consejeros Albert Dalmau, Alícia Romero y Miquel Sàmper. El plan quiere promover el uso del vehículo eléctrico y superar los principales impedimentos para utilizar este método de transporte, que son el precio (28%), la infraestructura (28%) y la autonomía (20%), según ha detectado la Generalitat. El objetivo para 2030 es tener 120.000 coches eléctricos puros, un parque de 30.000 híbridos enchufables, y 150.000 matriculaciones de coches electrificados y 30.000 de motocicletas, así como los 9.000 puntos de carga públicos.
El CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths , ha celebrado el plan que ha presentado este lunes el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, para impulsar el vehículo eléctrico : «Cataluña acaba de dar un paso muy importante hacia el futuro de la movilidad». «Estamos en un momento clave y nuestro país se juega mucho. No podemos poner en riesgo una industria tan importante para la economía y el empleo en España. La electrificación es el camino, y no hay marcha atrás », ha analizado en una publicación en redes sociales. Para Griffiths , la hoja de ruta de la Generalitat da continuidad a la 'Declaración de Casa Seat', ya que proporciona ayudas directas para la compra de vehículos eléctricos y amplía la infraestructura de carga, entre otras acciones. El plan que ha anunciado Illa prevé movilizar 1.400 millones de euros, entre inversiones públicas y privadas, y crear 9.000 nuevos puntos de recarga públicos hasta 2030 . «Para descarbonizar el sector de la movilidad, la solución se llama vehículo eléctrico. No hay vuelta atrás», ha dicho durante un acto en Barcelona junto a los consejeros Albert Dalmau, Alícia Romero y Miquel Sàmper. El plan quiere promover el uso del vehículo eléctrico y superar los principales impedimentos para utilizar este método de transporte, que son el precio (28%), la infraestructura (28%) y la autonomía (20%), según ha detectado la Generalitat. El objetivo para 2030 es tener 120.000 coches eléctricos puros, un parque de 30.000 híbridos enchufables, y 150.000 matriculaciones de coches electrificados y 30.000 de motocicletas, así como los 9.000 puntos de carga públicos.
