Dos carreras, dos triunfos de McLaren. Ahora fue Oscar Piastri quien se impuso, en el Gran Premio de China, después de que lo hiciera Lando Norris en Australia. El australiano de hielo ganó de punta a punta, sólido, aunque por una diferencia algo engañosa: los 9,7 segundos habrían sido unos 3,5 si no hubiera tenido un problema de frenos su compañero.

Detrás llegó George Russell, de Mercedes, presionando a Norris en el desenlace y terminando a 1,3 segundos de Norris. Y cuarto concluyó Max Verstappen, el campeón que va mejor que un Red Bull extraviado: el neerlandés llegó a perder posiciones con los dos Ferrari pero las recobró cerca del final. Y quedó más cerca de Russell que de sus perseguidores Charles Leclerc y Lewis Hamilton, 5º y 6º con los autos rojos.

Esta vez, el “mejor del resto” fue un sorprendente Esteban Ocon, 7º con un Haas que había largado 11º. Con un Mercedes, Andrea Kimi Antonelli no pudo con el francés y terminó 8º, delante del cumpleañero (29) Alex Albon, de Williams, y del otro piloto de Haas, el también sorprendente Oliver Bearman.

Franco Colapinto siguió la carrera desde los boxes de Alpine, que volvió a tener una actuación intrascendente, aunque in crescendo en la carrera. Pierre Gasly partió 16º y llegó, como en Melbourne, 11º, a una posición de conseguir un punto para el campeonato. Y Jack Doohan, 18º en la grilla de partida, resultó 16º, relegado por un recargo de 10 segundos por haber sacado de la pista a Isack Hadjar (Racing Bulls) pero favorecido por los problemas de Yuki Tsunoda, cuyo Racing Bulls rompió solo un alerón, sin contacto ajeno, y Fernando Alonso, que desertó por un incendio en el freno trasero derecho de su Aston Martin.

De los de punta, Hamilton es el único piloto que paró dos veces para reemplazar neumáticos. Terminó muy bien, con el mejor ritmo y el récord de vuelta, pero detrás tanto de Leclerc como de Verstappen. Queda la duda de qué habría ocurrido con el inglés si hubiera hecho una sola detención.

Compacto de la carrera del Gran Premio de China

Pasó China. McLaren ratificó su supremacía. Mercedes y Red Bull, que tienen cada uno un solo piloto en condiciones de pelear a lo grande. Ferrari, que no está en el nivel anhelado. Y dos novatos, que están en la mira, en riesgo cada vez mayor: Liam Lawson, que finalizó 15º, y Jack Doohan, que cruzó 14º la meta pero cedió dos posiciones por la sanción de 10 segundos, además de perder 2 puntos en la superlicencia (4 acumulados en el fin de semana). En Shanghái, luego de la carrera, sonó la versión de que Lawson será sustituido por Yuki Tsunoda en el Gran Premio de Japón, que tendrá lugar dentro de dos semanas, y descenderá al subsidiario Racing Bulls para tomar el lugar del nipón. Y la fallida actuación de Doohan no hace más que acrecentar la presunción de que será reemplazado por Colapinto cuando se cumplan los cinco grandes premios que tiene asegurados como titular de Alpine.

6.27. Otro castigo a Doohan

Además de los 10 segundos de recargo, que le hicieron perder la 15ª ubicación a manos de Isack Hadjar, Jack Doohan recibe un descuento de 2 puntos en la superlicencia, que se agregan a los 2 ya deducidos el sábado por haber perjudicado a Gabriel Bortoleto en la carrera sprint.

5.47. Cómo quedan los campeonatos

El Mundial de Pilotos sigue teniendo al frente a Lando Norris, con 44 puntos. Lo persiguen Max Verstappen, con 36; George Russell, con 35, y Oscar Piastri, con 34. En el de constructores está arriba McLaren, con 78 unidades; Mercedes suma 53; Red Bull, 36, y Ferrari, 35.

5.40. Las ubicaciones finales

La clasificación definitiva de la carrera: 1º, Oscar Piastri (McLaren); 2º, Lando Norris (McLaren); 3º, George Russell (Mercedes); 4º, Max Verstappen (Red Bull); 5º, Charles Leclerc (Ferrari); 6º, Lewis Hamilton (Ferrari); 7º, Esteban Ocon (Haas); 8º, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes); 9º, Alex Albon (Williams); 10º, Oliver Bearman (Haas); 11º, Pierre Gasly (Alpine); 12º, Lance Stroll (Aston Martin); 13º, Carlos Sainz (Williams); 14º, Isack Hadjar (Racing Bulls); 15º, Jack Doohan (Alpine); 16º, Liam Lawson (Red Bull); 17º, Gabriel Bortoleto (Sauber); 18º, Nico Hülkenberg (Sauber), y 19º, Yuki Tsunoda (Racing Bulls). Abandonó Fernando Alonso (Aston Martin).

Vuelta 56. Victoria de Piastri

Con amplitud, Oscar Piastri se impone en el Gran Premio de China y consigue su tercera victoria en la Fórmula 1. Su compañero, Lando Norris, sufre problemas de frenos y termina con lo justo delante de George Russell, que completa el podio. McLaren fue siempre superior y confirma su poderío en la temporada.

Vuelta 54. Sanción a Doohan y nueva investigación

Las autoridades aplican 10 segundos de recargo a Jack Doohan por una maniobra imprudente al intentar contener a Isack Hadjar. Inmediamente los comisarios abren otra investigación al australiano por una acción ante el mismo rival.

10 segundos de penalización para Doohan tras este bloqueo e incidente con Hadjar.