El tramo Córdoba-Granada de la N-432 tendrá que empezar de cero: se queda sin declaración ambiental favorable
La conversión de la N-432 , que une Córdoba con Badajoz y Granada, en la prometida y futura autovía A-81 sigue encasillada en el fango de una tortuosa tramitación administrativa que supera ya las dos décadas. Y en este punto, el Gobierno de España apunta ahora que el subtramo Córdoba-Granada (realmente el Córdoba-Pinos Puente, ya que desde ahí a la capital nazarí está construida la doble vía o en ejecución) tendrá que empezar literalmente de cero, después de no haber obtenido la declaración de impacto ambiental favorable. Una situación que se conocía que también afectaba al subtramo Espiel-Córdoba. El Ejecutivo central, en una respuesta escrita a la senadora del Partido Popular Cristina Casanueva, desvela que «finalmente, el tramo entre Córdoba... Ver Más
La conversión de la N-432 , que une Córdoba con Badajoz y Granada, en la prometida y futura autovía A-81 sigue encasillada en el fango de una tortuosa tramitación administrativa que supera ya las dos décadas. Y en este punto, el Gobierno de España apunta ahora que el subtramo Córdoba-Granada (realmente el Córdoba-Pinos Puente, ya que desde ahí a la capital nazarí está construida la doble vía o en ejecución) tendrá que empezar literalmente de cero, después de no haber obtenido la declaración de impacto ambiental favorable. Una situación que se conocía que también afectaba al subtramo Espiel-Córdoba. El Ejecutivo central, en una respuesta escrita a la senadora del Partido Popular Cristina Casanueva, desvela que «finalmente, el tramo entre Córdoba... Ver Más
