Así es el nuevo Aston Martin de Alonso, un monoplaza para soñar

La temporada 2025 de Fórmula 1 está a punto de comenzar, y Aston Martin ha presentado este domingo su nuevo monoplaza. Tras revelar su librea y nuevos patrocinadores en el coche del año pasado durante la presentación conjunta, la escudería británica presentó en sociedad el AMR25 de Fernando Alonso y Lance Stroll a través de sus redes sociales entre promesas de una aerodinámica revolucionaria y varios ases bajo la manga.

Apenas unos días antes de la incorporación oficial de Adrian Newey a la fábrica de Silverstone, Aston Martin ha dado a conocer al mundo su última creación, el AMR25. Bob Bell y Eric Blandin son los principales responsables del monoplaza de mil caballos de potencia, 798 kilos de peso y una aceleración de 0 a 160 kilómetros por hora en 3,7 segundos.

El desempeño de la escudería británica es toda una incógnita de cara a 2025. El constante fracaso de las mejoras introducidas carrera a carrera durante las últimas dos temporadas hacen dudar de un proyecto que ha virado completamente tras ser apartado Dan Fallows, director técnico durante 2023 y 2024.

Pero ese viraje es, precisamente, el gran foco de optimismo. Con Enrico Cardile, ex de Ferrari, ya al frente del departamento técnico a la espera de Newey, Aston Martin podría dar un gran salto hacia el frente gracias a un AMR25 que cambia el 95% de la aerodinámica en comparación a su predecesor, según el propio Fernando Alonso.

"Aprendimos mucho en 2024, y el equipo ha estado usando eso como una fuerza impulsora mientras nos dirigimos a esta temporada con el AMR25. La competencia va a estar muy reñida en este último año de las regulaciones actuales, pero sé que el equipo ha estado trabajando duro para asegurarse de que estamos preparados. Estoy emocionado de volver a la pista; estoy listo para ayudar a este equipo a fortalecerse y continuar este viaje con Aston Martin", afirmó el piloto asturiano como bienvenida a su nuevo monoplaza.