Neuer 6D Alterra Fullface-Helm: Leichtgewicht für Enduro und Bikepark

Mit der Saison für Bikeparks und anspruchsvolle Trails vor der Tür präsentiert 6D Helmets den neuen Alterra Fullface-Helm. Ausgestattet mit der patentierten Omni-Directional Suspension-Technologie und zertifiziert nach ASTM F1952 soll er höchsten Schutz für Downhill- und Enduro-Fahrten bieten.

6D Alterra: Infos und Preise

6D Helmets bewirbt den Alterra als idealen Fullface-Helm für Enduro- und Downhill-Enthusiasten. Der Helm setzt auf die, die laut Hersteller den Energieübertrag auf das Gehirn bei Stößen reduziert – sowohl bei linearen als auch bei rotatorischen Kräften. Zudem ist der Helm nach ASTM F1952 (Downhill), ASTM F2032 (BMX) und weiteren Normen zertifiziert. Für Komfort sorgen der lonic+ antibakterielle Innenbezug und ein ausgeklügeltes Belüftungssystem mit großen Lufteinlässen über der Stirn sowie extra großen Abluftöffnungen am Hinterkopf. Die Passform lässt sich dank mehrerer Polster-Sets und Wangenpolster in drei Größen individuell anpassen. Mit 710 g (Größe M/L) gehört er zu den leichtesten Vertretern unter den Fullface-Helmen und ist in drei Größen sowie sechs Farbvarianten erhältlich. Der Preis liegt bei 395 US-Dollar (UVP).

• Fullface-Helm für Enduro, Downhill und Bikepark
• Zertifiziert nach ASTM F1952, ASTM F2032, CPSC, EN1078, AU/NZS 2063, NTA 8776 (E-Bike)
• Patentiertes Omni-Directional Suspension™ (ODS) System
• lonic+ antibakterieller Innenbezug
• Gewicht 710 g (M/L, Herstellerangabe)
• Größen XS–S (53–56 cm) // M–L (56–59 cm) // XL–XXL (59–62 cm)
• www.6dhelmets.com
• Preis 395 US-Dollar (UVP)

# 6D Alterra - der neuste Fullface der Marke setzt auf ein geringes Gewicht und gute Belüftung, ohne die Sicherheit vernachlässigen zu wollen und belegt das mit zahlreichen Zertifikaten. Zu haben ist er für 395 USD (UVP).

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Das zentrale Sicherheitsmerkmal des 6D Alterra ist die patentierte Omni-Directional Suspension (ODS)-Technologie, die den Schutz beim Aufprall auf ein neues Niveau heben möchte. Das System nutzt eine doppelte Innenstruktur aus EPP- und EPS-Schichten, die sich bei einem Aufprall in alle Richtungen verschieben und verdrehen kann. Dadurch sollen sowohl lineare als auch Rotationskräfte, die bei direkten oder schrägen Einschlägen entstehen, effektiv reduziert werden. 6D gibt an, dass ODS bei niedrigen bis hohen Aufprallgeschwindigkeiten wirkt und so einen vielseitigen Schutz für Enduro- und Downhill-Fahrten bietet.

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# Das ODS ist ein von 6D patentiertes System, dass auf eine doppelte Innenstruktur aus EPP- und EPS-Schichten setzt.

# Es sowohl sowohl lineare als auch Rotationskräfte abfangen können.

Die Kombination aus einer Polycarbonat-Außenschale, einem In-Mold Carbonfaser-Kinnbügel und einem internen Carbon-Rollcage soll für hohe Stabilität bei niedrigem Gewicht sorgen.

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Zu den weiteren Merkmalen zählt ein 3-fach verstellbares Snap-Away-Visier, das sich bei Stürzen leicht lösen soll, um Verletzungsrisiken zu minimieren. Der Helm ist kompatibel mit Goggles und Brillen, wobei die Goggle unter dem Visier verstaut werden kann. Ein Fidlock-Verschluss sorgt für einfaches und sicheres Schließen. Für den Transport liegt eine Tragetasche bei.

# Den Alterra gibt es in verschiedenen Farbkombinationen ...

# ... aber stets gedeckt ohne grelle Töne.

# alterra segment gloss black

# alterra solid sand

Die Belüftung wird durch ein System aus gerichteten Lüftungskanälen und großen Abluftöffnungen gewährleistet, das für optimale Kühlung auch bei langen und intensiven Fahrten sorgt.

# Mit großen Belüftungsöffnungen, die sich über den gesamten Helm verteilen, möchte 6D für optimale Kühlung beim Alterra srogen.

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# Hat sich in die Pressemappe geschlichen, wir drücken ausnahmsweise beide Augen zu.

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Was haltet ihr vom neuen 6D Alterra Fullface-Helm?