Zeekr и BYD, в сторону: Huawei создала суперзарядное устройство мощностью 1,5 МВт
Компания Huawei готовится представить суперзарядное устройство мощностью 1,5 МВт, предназначенное для электротранспорта. Анонс состоится 22 апреля 2025 года. Устройство обещает пиковую мощность 1,5 МВт и максимальный ток 2400 А, что позволит заряжать аккумуляторы на 20 кВт•ч в минуту. Полная зарядка тяжелого грузовика займет всего 15 минут, о чем сообщил президент Huawei Digital Energy Хоу Цзиньлун на форуме China Electric Vehicle 100. Фото Huawei В отличие от решений Zeekr и BYD, ориентированных на легковые автомобили, зарядка Huawei изначально предназначена для грузовиков. По словам Цзиньлуна, для таких машин время зарядки не должно превышать 30 минут, и новое зарядное устройство решает эту задачу. Тем временем вчера Zeekr анонсировал станцию на 1,2 МВт с жидкостным охлаждением, а BYD уже представил зарядку на 1000 кВт, добавляющую 400 км запаса хода за 5 минут. Zeekr за три года увеличил мощность своих станций с 360 кВт до 800 кВт и управляет 826 точками в Китае, а BYD планирует установить 4000 зарядок на 1 МВт, начиная с 500 единиц в апреле.
Компания Huawei готовится представить суперзарядное устройство мощностью 1,5 МВт, предназначенное для электротранспорта.
Анонс состоится 22 апреля 2025 года. Устройство обещает пиковую мощность 1,5 МВт и максимальный ток 2400 А, что позволит заряжать аккумуляторы на 20 кВт•ч в минуту. Полная зарядка тяжелого грузовика займет всего 15 минут, о чем сообщил президент Huawei Digital Energy Хоу Цзиньлун на форуме China Electric Vehicle 100.
В отличие от решений Zeekr и BYD, ориентированных на легковые автомобили, зарядка Huawei изначально предназначена для грузовиков. По словам Цзиньлуна, для таких машин время зарядки не должно превышать 30 минут, и новое зарядное устройство решает эту задачу.
Тем временем вчера Zeekr анонсировал станцию на 1,2 МВт с жидкостным охлаждением, а BYD уже представил зарядку на 1000 кВт, добавляющую 400 км запаса хода за 5 минут.
Zeekr за три года увеличил мощность своих станций с 360 кВт до 800 кВт и управляет 826 точками в Китае, а BYD планирует установить 4000 зарядок на 1 МВт, начиная с 500 единиц в апреле.
