Юристы рассказали, какие правила соблюдать на электросамокатах в 2025 году
За 10 дней с начала сезона проката электросамокатов в России пользователи совершили более 1,5 млн поездок. Самокаты стали неотъемлемой частью транспортной системы. Но власти всё ещё пытаются отрегулировать сферу пользования ими. «Секрет» выяснил, какие правила уже ввели, а какие только собираются.
Апр 8, 2025 - 09:57
0
За 10 дней с начала сезона проката электросамокатов в России пользователи совершили более 1,5 млн поездок. Самокаты стали неотъемлемой частью транспортной системы. Но власти всё ещё пытаются отрегулировать сферу пользования ими. «Секрет» выяснил, какие правила уже ввели, а какие только собираются.
Что считается электросамокатом
Электросамокат — это средство индивидуальной мобильности (СИМ). СИМ — это средство с двигателем и одним или несколькими колёсами (роликами), предназначенное для передвижения одного человека.
К СИМ, помимо электросамокатов, относят: - электроскейтборды, - гироскутеры, - сигвеи, - моноколёса и иные аналогичные устройства.
То есть всё, о чём пойдёт речь ниже, относится к водителям этих средств точно так же, как к водителям электросамокатов.
Относятся ли обычные велосипеды и самокаты, на которых надо толкаться ногой, к СИМ? Нет, не относятся.
Также к СИМ не относятся самокаты, у которых двигатель имеет мощность свыше 250 Вт. Они по сути своей уже мопеды, на которые надо иметь права категории М. Сергей Ведяшкин / Агентство «Москва»
Какие ПДД нужно изучить электросамокатчику, перед тем как садиться на самокат
На данный момент нет строгой необходимости изучать специальные правила дорожного движения для арендаторов и владельцев СИМ. Базово нужно знать общие правила дорожного движения, с которыми россиян знакомят чуть ли не со школы.
Хотя в экспертной среде серьёзно обсуждается возможность введения специальных водительских прав для самокатчиков и обязательства изучать ПДД.
На мой взгляд, водитель СИМ должен знать ПДД РФ и соблюдать их не выборочно, а в полном объёме. Дмитрий Безделин ведущий юрист ЕЮС
Мобильный репортер / Агентство «Москва»
Эксперт в транспортном консалтинге Алексей Смирнов советует самокатчикам разобраться хотя бы в базовых принципах передвижения — несмотря на то что пока водителей СИМ официально не обязали сдавать ПДД.
Нельзя ездить на неисправном самокате: должны работать тормоза, фары и звуковой сигнал.
Нельзя управлять самокатом в нетрезвом виде.
Если есть велодорожка или велополоса, следует использовать их.
При отсутствии велодорожки допустимо ехать по тротуару, но с учётом приоритета пешеходов.
Если нет ни тротуара, ни велоинфраструктуры, можно двигаться по крайней правой части проезжей части или обочине. Но это правило работает только для тех, кто старше 14 лет, либо они должны быть в сопровождении взрослого.
Можно выезжать на дороги, где скоростной режим не превышает 60 км/ч (иначе штраф — 1000 рублей). Узнать скоростной режим конкретной дороги можно через навигатор или онлайн-карты. Сергей Ведяшкин / Агентство «Москва»
Власти обсуждают вопрос о том, чтобы запретить водителям электросамокатов двигаться по пешеходным зонам и обязать их ездить по дорогам и носить шлемы. Ещё один вариант: отнести тротуар к последней разрешённой зоне для передвижения, выведя в приоритет велозоны и дороги. Но пока принимать такое правило не спешат: представители сервисов по аренде СИМ опасаются, что это увеличит число смертей самокатчиков.
Скоростной режим для всех средств индивидуальной мобильности по ПДД — 25 км/ч, а в пешеходных зонах и дворах рекомендовано снижать скорость до 20 км/ч. В некоторых кварталах скорость арендованных самокатов ограничивают даже до 5−15 км/ч.
Самокаты кикшеринга обычно не позволяют ехать быстрее, а на личных электросамокатах придётся самостоятельно отслеживать скорость перемещения. В магазинах можно купить электросамокаты, развивающие скорость до 45 км/ч, — впрочем, они и СИМ не являются, так как у них более мощные двигатели.
Также власти обсуждают введение проверки по биометрии для быстрой езды на электросамокатах, чтобы лучше контролировать лихачей. Идея такая: разрешить быструю езду (от 12 до 25 км/ч) только после подтверждения личности по биометрии. Те, кто обычно ездят медленнее, смогут кататься по-старому. Считается, что на скорости ниже 12 км/ч не создаётся большого риска.
При пересечении пешеходного перехода нужно слезть с самоката (спешиться) и вести его в руках.
Нельзя пользоваться мобильными телефонами во время движения на самокате.
Сигналить на самокате просто так нельзя, только в крайнем случае. Пытаться требовать от пешеходов разойтись и дать дорогу с помощью сигнала не стоит. Власти даже подумывают официально запретить это делать на тротуарах и в пешеходных зонах.
Также существуют дорожные знаки, запрещающие движение СИМ и велосипедов, на них нужно обращать внимание.
ПДД для электросамокатов сейчас практически не отличаются от тех, что нужно соблюдать при езде на обычном самокате. И всё же владельцы механических самокатов немного ближе к пешеходам.
Механика движения у электро- и обычных самокатов отличается, поэтому я бы не рекомендовал пользователям обычных самокатов, приводимых в движение толчками ногой, выезжать на велоинфраструктуру — ради безопасности. Алексей Смирнов основатель компании InnovaTransport, эксперт в транспортном консалтинге
Также есть дополнительные ограничения для самокатчиков от кикшерингов (прокатных компаний). В частности: - Запрещено передвигаться на арендованных СИМ двум и более людям одновременно. А вот для личных самокатов такого правила пока нет — но его введение в ПДД обсуждается. - Также запрещено буксировать один самокат с помощью другого, перевозить крупные грузы.
Новые правила для электросамокатов в Москве
С 2025 года в Москве ввели дополнительные ограничения для самокатчиков.
Теперь арендовать самокат в столице можно будет только после прохождения верификации через Mos ID.
Это нужно, чтобы не допускать в сервис проката детей и подростков, быстрее выявлять тех, кто грубо нарушает ПДД. Галина Ласточкина старший преподаватель кафедры управления транспортными комплексами ГУУ
Если ID нет, желающим арендовать СИМ будет доступно пять тестовых поездок, а затем их аккаунт заблокируют.
Также электросамокаты и велосипеды операторов кикшеринга в Москве оснащают укрупнёнными номерами, чтобы упростить выявление нарушителей по камерам.
Если пользователь нарушит ПДД, ему заблокируют доступ к сервисам кикшеринга. Отслеживать нарушения будут по камерам, оборудованным нейросетью. Сергей Киселев / Агентство «Москва»
Увеличение штрафов для самокатчиков: инициативы в 2025 году
Первое чтение в Госдуме прошли изменения в КоАП РФ по поводу дополнительных наказаний для нарушителей ПДД с использованием СИМ.
В ПДД предлагают, в частности, ввести штраф за превышение скорости до 5000 рублей в зависимости от уровня превышения. А за причинение вреда здоровью человека в результате нарушения правил хотят штрафовать на сумму до 15 000 рублей.
По указанному законопроекту планируется введение санкций, в частности, за превышение скорости, оставление места ДТП, причинение лёгкого или средней тяжести вреда жизни и здоровью при нарушении ПДД и иных. При последующих слушаниях законодатель, вероятно, оценит баланс интересов участников движения и откорректирует законопроект. Дмитрий Безделин ведущий юрист ЕЮС
Как отвечает водитель самоката за нарушения ПДД
Водитель электросамоката несёт ответственность за нарушение ПДД в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях (КоАП) РФ.
Основные виды наказания:
превышение скорости или любое другое нарушение ПДД — штраф 800 рублей;
проезд через пешеходный переход, не спешиваясь, — штраф 800 рублей;
езда в нетрезвом виде — штраф до 1500 рублей;
не пропустил пешехода — штраф от 1500 до 2500 рублей;
причинил кому-то вред здоровью по неосторожности — штраф до 1500 рублей.
Если вы пользуетесь кикшерингом и ваше правонарушение фиксируется, вас точно оштрафуют. У сервисов аренды существуют и другие штрафы вплоть до блокировки доступа к сервису. Поэтому важно соблюдать правила и не создавать неудобства другим участникам движения.
Куда жаловаться на нарушения электросамокатчиков
Сообщить о нарушении правил со стороны пользователей кикшеринга можно через специальный чат-бот в Telegram, разработанный Ассоциацией операторов микромобильности. Он называется «Самокаты: общественный контроль».
Оператор проверит информацию и примет решение, подтвердив или опровергнув правонарушение. После проверки самокатчику выпишут штраф, если нарушение подтвердится.
Также всегда можно сфотографировать нарушителя и пожаловаться в Госавтоинспекцию. Это можно сделать онлайн через специальную форму для обращений.