Volkswagen представила бюджетный электрокар с модульным интерьером и продвинутым ПО
Компания готовится выпустить один из самых доступных электромобилей на рынке. Вот что о нем известно. Volkswagen представила концепцию ID. Every1 — бюджетного электромобиля, который выйдет в серийное производство в 2027 году. Модель станет частью линейки ID и будет стоить около 20 000 евро (1,93 млн рублей), что делает ее одной из самых доступных электрических машин в Европе. ID. Every1 создан на платформе MEB второго поколения, адаптированной для компактных электромобилей. Длина автомобиля составляет 3,88 метра — он меньше, чем Volkswagen ID. 2all, но больше, чем снятая с производства модель Up. Передний привод и электромотор мощностью 70 кВт (94 л.с.) обеспечивают достаточную динамику для городских поездок. Минимальный запас хода составляет 250 километров, что делает машину конкурентоспособной среди бюджетных электрокаров. Интерьер автомобиля разработан с учетом современных требований к комфорту и функциональности. Среди ключевых особенностей: Модульная центральная консоль с возможностью установки беспроводной колонки;Специальный рельс на передней панели для крепления планшетов или небольших столиков;Вместительный багажник объемом 305 литров;Современная мультимедийная система с крупным сенсорным дисплеем.
Компания готовится выпустить один из самых доступных электромобилей на рынке. Вот что о нем известно.
Volkswagen представила концепцию ID. Every1 — бюджетного электромобиля, который выйдет в серийное производство в 2027 году. Модель станет частью линейки ID и будет стоить около 20 000 евро (1,93 млн рублей), что делает ее одной из самых доступных электрических машин в Европе.
ID. Every1 создан на платформе MEB второго поколения, адаптированной для компактных электромобилей. Длина автомобиля составляет 3,88 метра — он меньше, чем Volkswagen ID. 2all, но больше, чем снятая с производства модель Up. Передний привод и электромотор мощностью 70 кВт (94 л.с.) обеспечивают достаточную динамику для городских поездок. Минимальный запас хода составляет 250 километров, что делает машину конкурентоспособной среди бюджетных электрокаров.
Интерьер автомобиля разработан с учетом современных требований к комфорту и функциональности. Среди ключевых особенностей: Модульная центральная консоль с возможностью установки беспроводной колонки;Специальный рельс на передней панели для крепления планшетов или небольших столиков;Вместительный багажник объемом 305 литров;Современная мультимедийная система с крупным сенсорным дисплеем.
