Украинцы более чем на треть уменьшили спрос на грузовики: какие модели популярны

В январе-марте объем рынка грузовых авто с полной массой свыше 3500 кг составил почти 5 тыс. шт, что на 35,4% меньше, чем в соответствующий период прошлого года. Об этом сообщает Институт исследований авторынка. Структура этого сегмента: 71,3% (3530 шт.) - внутренние перепродажи, 13% (645 шт.) - импорт бывших в употреблении грузовиков. 5,6% (278 шт.) - импорт новых, 10,1% (2143 шт.) - продажи произведенных (или переоборудованных в заводских условиях) в Украине. Общая доля новых машин этой группы составила 15,7%. По сравнению с январем-мартом 2024 года, динамика следующая: Реклама: Внутренние перепродажи: -44,6%; Импорт бывших в употреблении: -0,6%; Импорт новых: +29,9%; Произведенные в Украине: +16,2%. Самым популярным типом в сегменте грузовиков на внутреннем рынке стали самосвалы, также стабильный спрос был на фургоны и бортовые версии. Среди отдельных моделей первенство здесь получил Mercedes-Benz Atego, на втором месте ЗиЛ-130, третий - Mercedes-Benz Sprinter. Чаще всего украинский автопарк в прошлом году среди импортных грузовиков с пробегом пополняли фургоны с гидробортом, обычные фургоны, и рефрижераторы. Реклама: Тройка лидеров новоприбывших грузовиков выглядит так: Mercedes-Benz Atego на первом месте, MAN TGL второй, и Mercedes-Benz Sprinter на третьей позиции. Среди новых грузовых авто полной массой более 3,5 т наибольший спрос наблюдался на фургоны, самосвалы и различную спецтехнику, из которой в наибольшем количестве оказались краны-манипуляторы. Среди отдельных моделей лидером стал Citroen Jumper, вторая позиция у инкассаторского фургона на базе Ford Transit, который после переоборудования получил новый индекс VD C3/M3 FTCC. Третья - спецмашина для дорожных служб, выполненная на шасси JAC N200 (СБМ МДКЗ 26-32). Напомним: В марте 2025 года на украинском рынке новых коммерческих автомобилей (грузовые и спец.) было реализовано 996 авто, что на 18% больше, чем в предыдущем месяце.