Создана машина для бурения тоннелей с самым большим в мире диаметром бура
Максимальный диаметр прохода установки составляет 12,68 метра. В Китае разработали тоннелепроходческую установку «Qiangji» самого большого в мире диаметра. Она оборудована двумя щитами с компенсатором давления грунта и будет использована для строительства туннелей и водных каналов на востоке Китая в провинции Ханчжоу. Максимальный диаметр прохода «Qiangji» составляет 12,68 метра, общая длина — 107 метров, а вес — 3500 тонн. Основной задачей новой буровой установки станет прокладка 12-километрового водоотводного тоннеля в южной части западного канала Ханчжоу-Цзясин-Наньпай с максимальной глубиной залегания грунта около 350 метров. Устройство с легкостью справляется с неравномерной твердостью земных пород, при помощи двухрежимной конструкции «Earth Pressure Shield — Double Shield Tunnel», которая творчески решает проблему прохода сложных пластов и повышает общую эффективность строительства тоннелей. Кроме этого, установка оснащена интеллектуальной системой выемки грунта и усовершенствованным модулем геологического прогнозирования, чтобы обходить сверхтвердые породы и снизить риск повреждения основного бура.

Максимальный диаметр прохода установки составляет 12,68 метра.
В Китае разработали тоннелепроходческую установку «Qiangji» самого большого в мире диаметра. Она оборудована двумя щитами с компенсатором давления грунта и будет использована для строительства туннелей и водных каналов на востоке Китая в провинции Ханчжоу.
Максимальный диаметр прохода «Qiangji» составляет 12,68 метра, общая длина — 107 метров, а вес — 3500 тонн. Основной задачей новой буровой установки станет прокладка 12-километрового водоотводного тоннеля в южной части западного канала Ханчжоу-Цзясин-Наньпай с максимальной глубиной залегания грунта около 350 метров.
Устройство с легкостью справляется с неравномерной твердостью земных пород, при помощи двухрежимной конструкции «Earth Pressure Shield — Double Shield Tunnel», которая творчески решает проблему прохода сложных пластов и повышает общую эффективность строительства тоннелей. Кроме этого, установка оснащена интеллектуальной системой выемки грунта и усовершенствованным модулем геологического прогнозирования, чтобы обходить сверхтвердые породы и снизить риск повреждения основного бура.