Склады забиты на полгода вперед, ситуация с затовариванием не меняется: 500 000 машин пылятся у дилеров, несмотря на скидки до 1 млн рублей
Российские дилеры, опрошенные «Российской газетой» признают, что ситуация с затовариванием машин на складах не изменилась несмотря на большие скидки. Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов отметил, что после разочаровывающего марта мы увидели некоторую положительную динамику в апреле, однако он не считает, что май сможет повторить результаты предыдущего месяца. «Запасов машин китайских производителей все еще хватает, примерно на полгода. На складах сейчас - около 500 000 автомобилей. Это говорит о том, что дисконтные программы сохранятся как минимум на второй квартал 2025 года. Все решать будет спрос и ситуация со складами», - заявил Николай Иванов. Изображение Midjourney Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев добавил: «Скидки не уменьшаются, общий уровень средних цен снизился в первом квартале на 6%, на те же 6% цены росли весь прошлый год. В мае импортеры и дилеры предлагают клиентам скидки для стимулирования спроса. Размер скидок в среднем составляет 7-12%, по некоторым моделям 2024 года они достигают 30%, в денежном выражении это от 200 тысяч рублей до 1 млн рублей в зависимости от бренда и модели. Большинство акционных предложений ограничено майскими праздниками, по отдельным моделям сроки скидок привязаны к наличию конкретных автомобилей на складах». Ранее владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов заявил, что в июне цены на новые машины, особенно китайского производства, продолжат падать из-за слабого спроса, а также необходимости быстрее освободить склады.
Российские дилеры, опрошенные «Российской газетой» признают, что ситуация с затовариванием машин на складах не изменилась несмотря на большие скидки.
Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов отметил, что после разочаровывающего марта мы увидели некоторую положительную динамику в апреле, однако он не считает, что май сможет повторить результаты предыдущего месяца.
«Запасов машин китайских производителей все еще хватает, примерно на полгода. На складах сейчас - около 500 000 автомобилей. Это говорит о том, что дисконтные программы сохранятся как минимум на второй квартал 2025 года. Все решать будет спрос и ситуация со складами», - заявил Николай Иванов. 
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев добавил: «Скидки не уменьшаются, общий уровень средних цен снизился в первом квартале на 6%, на те же 6% цены росли весь прошлый год. В мае импортеры и дилеры предлагают клиентам скидки для стимулирования спроса. Размер скидок в среднем составляет 7-12%, по некоторым моделям 2024 года они достигают 30%, в денежном выражении это от 200 тысяч рублей до 1 млн рублей в зависимости от бренда и модели. Большинство акционных предложений ограничено майскими праздниками, по отдельным моделям сроки скидок привязаны к наличию конкретных автомобилей на складах».
Ранее владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов заявил, что в июне цены на новые машины, особенно китайского производства, продолжат падать из-за слабого спроса, а также необходимости быстрее освободить склады.
