«СберАвто»: профессиональный мастер не предложит заменить в авто больше нужного

Результат работы с вашей машиной в автосервисе зависит не только от оборудования, но и от компетентности работников. Иногда красный флаг виден ещё с порога. Есть фразы, которые выдают непрофессионала и указывают на то, что с таким лучше не связываться. Технические эксперты сервиса для покупки, обслуживания и продажи авто «СберАвто» составили их список, а также назвали признаки хорошего мастера.

Как понять, что мастер на СТО — не профессионал

«Лучше менять всё сразу — так надёжнее»

Заменить весь узел вместо точечного ремонта — стандартная практика станций технического обслуживания (СТО), но она не всегда оправдана. Особенно если речь идёт о таких сложносоставных узлах и агрегатах, как рулевая рейка, коробка передач, ДВС и другие.

Профессионал сначала оценивает степень износа отдельных деталей, а потом предлагает экономически целесообразное решение. Но если рекомендация не подкреплена аргументами, не исключено, что клиенту просто хотят продать больше запчастей.

«Так ездят все, ничего страшного»

При нормальной работе машины не должно быть посторонних шумов, вибраций или периодических сбоев.

Фраза в стиле «так у всех» может означать, что мастер не хочет разбираться в проблеме или сам не понимает её причин.

«Мы этим не занимаемся, но попробуем»

Хороший сервис всегда специализируется на определённых видах работ, отметили специалисты «СберАвто».

Если СТО не занимается, например, ремонтом вариаторов или электрики, но всё же берётся за это, есть риск получить посредственный результат.

«Пока не разберём — ничего сказать не можем»

Опытный мастер даже без разбора деталей сможет назвать возможные причины неисправности и предложить план проверки.

Исключения, конечно, бывают, но если специалист не даёт совсем никакой предварительной информации, а сразу предлагает разбирать узлы, это может означать либо недостаточную квалификацию, либо попытку увеличить стоимость ремонта.

«Детали можно поставить любые, большой разницы нет»

Замена оригинальных запчастей на аналоги — нормальная практика, но важно учитывать совместимость и качество альтернативных решений.

Если мастер не предлагает варианты или говорит, что разницы нет, это повод проконсультироваться с другим специалистом.

Как распознать хорошего мастера

Надёжный специалист даёт развёрнутые ответы, аргументирует свои советы и предлагает несколько вариантов решения проблемы. В частности:

• объясняет проблему доступно. Не прячет суть за сложными терминами, а наглядно показывает неисправность и объясняет, к чему она может привести;
• оценивает ситуацию комплексно. Проверяет не только саму проблему, но и связанные узлы, чтобы избежать повторных поломок;
• называет конкретные сроки и стоимость. Сразу называет цену, сроки и возможные нюансы. То есть избавляет клиента от ощущения неопределённости;
• предлагает несколько решений. Честно говорит, где лучше отремонтировать, а где выгоднее заменить, не навязывая ненужные услуги;
• отвечает за свои действия. Уверен в качестве ремонта и использованных запчастей, готов подтвердить это гарантией.

Ранее в «СберАвто» рассказали, где обслуживать машину, когда закончилась гарантия. В этом материале — главные советы специалистов по выбору автосервиса. Стало известно, сколько будут стоить в России выпущенные в 2025 году гибриды и электромобили Почему не стоит ездить с минимумом топлива? Дело не только в риске остаться посреди дороги Штрафы будут присылать даже на незарегистрированные авто. Главное о скором изменении