Ростех представил российский блок лазерных гироскопов для SJ-100 от КРЭТ
Лазерные гироскопы от КРЭТ, превосходящие механические по чувствительности, войдут в состав оборудования для импортозамещенного SJ-100. Как сообщает Telegram-канал Ростеха, компания представила российский блок лазерных гироскопов, произведенный КРЭТ. Эти устройства являются важной частью бортовых инерциальных навигационных систем (БИНС) и используются для определения изменения углов ориентации летательных аппаратов. Лазерные гироскопы значительно превосходят механические аналоги по чувствительности, что делает их незаменимыми для современных самолетов. В частности, представленный образец станет частью оборудования для импортозамещенного «Суперджета» SJ-100. БИНС, созданные на базе лазерных гироскопов, предназначены для замены устаревших систем, основанных на механических гироскопах. Эти старые системы не отвечают современным требованиям, так как уступают по времени готовности, ресурсу, надежности и точности. Новые БИНС могут работать в сочетании со спутниковыми системами или заменять их полностью.Как писала газета ВЗГЛЯД, в России впервые совершил полет самолет SJ-100 с российским двигателем ПД-8, который заменил иностранные аналоги. На заводах Объединенной авиастроительной корпорации накопилось более 20 самолетов SJ-100, ожидающих установки российских двигателей. Россия делает последний шаг к полной независимости от компаний Boeing и Airbus благодаря разработке собственного двигателя ПД-8 для пассажирских авиалайнеров.
Как сообщает Telegram-канал Ростеха, компания представила российский блок лазерных гироскопов, произведенный КРЭТ. Эти устройства являются важной частью бортовых инерциальных навигационных систем (БИНС) и используются для определения изменения углов ориентации летательных аппаратов.
Лазерные гироскопы значительно превосходят механические аналоги по чувствительности, что делает их незаменимыми для современных самолетов. В частности, представленный образец станет частью оборудования для импортозамещенного «Суперджета» SJ-100.
БИНС, созданные на базе лазерных гироскопов, предназначены для замены устаревших систем, основанных на механических гироскопах. Эти старые системы не отвечают современным требованиям, так как уступают по времени готовности, ресурсу, надежности и точности. Новые БИНС могут работать в сочетании со спутниковыми системами или заменять их полностью.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в России впервые совершил полет самолет SJ-100 с российским двигателем ПД-8, который заменил иностранные аналоги. На заводах Объединенной авиастроительной корпорации накопилось более 20 самолетов SJ-100, ожидающих установки российских двигателей. Россия делает последний шаг к полной независимости от компаний Boeing и Airbus благодаря разработке собственного двигателя ПД-8 для пассажирских авиалайнеров.
