Российские кроссоверы Xcite уходят с рынка через год после запуска, но люди будут платить кредиты ещё несколько лет: дилер рассказал, что 90% проданных машин — кредитные
В дилерской сети «Прагматика» более 90% продаж автомобилей российского бренда Xcite с момента выхода марки на рынок приходится на сделки в кредит, сообщил коммерческий директор сети Александр Шапринский «Автостату». Основной объем кредитных продаж — около 80% — составляют кроссоверы Xcite X-Cross 7. Соответственно, 20% приходится на старшую модель X-Cross 8. Фото Xcite Высокий спрос на кредиты дилер объясняет программой Xcite Finance: часть покупателей оформляет займ под 0,01% на срок до двух лет при первоначальном взносе от 40%. Более половины сделок по этой программе — кредиты на срок от двух лет со ставкой от 10%. Вчера сообщалось, что кроссоверы Xcite, выпускавшиеся на бывшем российском заводе Nissan, уходят с рынка, а дилеры распродают машины со скидками более 500 тыс. рублей.
В дилерской сети «Прагматика» более 90% продаж автомобилей российского бренда Xcite с момента выхода марки на рынок приходится на сделки в кредит, сообщил коммерческий директор сети Александр Шапринский «Автостату». Основной объем кредитных продаж — около 80% — составляют кроссоверы Xcite X-Cross 7. Соответственно, 20% приходится на старшую модель X-Cross 8.
Высокий спрос на кредиты дилер объясняет программой Xcite Finance: часть покупателей оформляет займ под 0,01% на срок до двух лет при первоначальном взносе от 40%. Более половины сделок по этой программе — кредиты на срок от двух лет со ставкой от 10%.
Вчера сообщалось, что кроссоверы Xcite, выпускавшиеся на бывшем российском заводе Nissan, уходят с рынка, а дилеры распродают машины со скидками более 500 тыс. рублей.
