Россия остается без замены «кукурузникe» Ан-2
Главную надежду отечественной малой авиации — проект «Байкал», который должен был наконец заменить «кукурузники» Ан-2, заморозят или передадут авиакомпании S7, узнал «Коммерсант». Что случилось? Проект был поручен Минпромторгом Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА) еще в 2019 году, а первые самолеты, после задержек, должны были поступить эксплуатанту в 2025 году. Но у самолета вскрылись серьезные проблемы — с шасси, устойчивостью и управляемостью, устранение которых фактически требует перепроектирования...]]>
Главную надежду отечественной малой авиации — проект «Байкал», который должен был наконец заменить «кукурузники» Ан-2, заморозят или передадут авиакомпании S7, узнал «Коммерсант».
Что случилось?
Проект был поручен Минпромторгом Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА) еще в 2019 году, а первые самолеты, после задержек, должны были поступить эксплуатанту в 2025 году. Но у самолета вскрылись серьезные проблемы — с шасси, устойчивостью и управляемостью, устранение которых фактически требует перепроектирования...]]>
