Прорыв в энергетике: разработан новый композитный анод, позволяющий создавать долговечные аккумуляторы, которым не страшна быстрая зарядка
Ученые из Южной Кореи разработали новый композитный анодный материал для литий-ионных и натрий-ионных аккумуляторов, который обещает значительно увеличить скорость зарядки, срок службы и энергетическую плотность. Исследователи из Пхоханского университета науки и технологии и Корейского института энергетических исследований внедрили наночастицы олова в матрицу из твердого углерода, создав анод с улучшенными характеристиками. Изображение сгенерировано Kandinsky Новая технология основана на замене традиционного графитового анода композитным материалом из твердого углерода и наночастиц олова. Этот материал получают путем золь-гель процесса и термохимического восстановления, что обеспечивает равномерное распределение наночастиц олова в углеродной матрице. Такая структура повышает стабильность материала и снижает эффект объемного расширения, что приводит к увеличению срока службы аккумулятора. Эксперименты показали, что литий-ионные аккумуляторы с новым анодом могут выдерживать более 1500 циклов быстрой зарядки (20 минут) и обладают в 1,5 раза большей энергетической плотностью по сравнению с традиционными графитовыми аналогами. Аналогичные улучшения наблюдаются и в натрий-ионных аккумуляторах.
Ученые из Южной Кореи разработали новый композитный анодный материал для литий-ионных и натрий-ионных аккумуляторов, который обещает значительно увеличить скорость зарядки, срок службы и энергетическую плотность. Исследователи из Пхоханского университета науки и технологии и Корейского института энергетических исследований внедрили наночастицы олова в матрицу из твердого углерода, создав анод с улучшенными характеристиками.
Новая технология основана на замене традиционного графитового анода композитным материалом из твердого углерода и наночастиц олова. Этот материал получают путем золь-гель процесса и термохимического восстановления, что обеспечивает равномерное распределение наночастиц олова в углеродной матрице. Такая структура повышает стабильность материала и снижает эффект объемного расширения, что приводит к увеличению срока службы аккумулятора.
Эксперименты показали, что литий-ионные аккумуляторы с новым анодом могут выдерживать более 1500 циклов быстрой зарядки (20 минут) и обладают в 1,5 раза большей энергетической плотностью по сравнению с традиционными графитовыми аналогами. Аналогичные улучшения наблюдаются и в натрий-ионных аккумуляторах.
