Porsche Taycan Cross Turismo вернулся в Россию по параллельному импорту и с космическим ценником
Электрический универсал Porsche Taycan Cross Turismo, который ранее официально продавался в России, вернулся на рынок благодаря схеме параллельного импорта: один из дилеров в Волгограде выставил на продажу новый Taycan Cross Turismo за 14,9 млн рублей. Для сравнения, в 2021 году Taycan Cross Turismo стоил 8,38 млн рублей. Фото: Porsche Предлагаемый автомобиль оснащен электрическим двигателем мощностью 476 л.с. (версия Taycan 4 Cross Turismo) и системой полного привода. Разгон до 100 км/ч — за 5,1 секунды. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 93 кВтч, максимальный запас хода (согласно методике EPA) — 346 км. Фото: Porsche Продавец отмечает наличие таких опций, как многозонный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений, адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора, пневмоподвеска, премиальная аудиосистема, панорамная крыша и мультимедийная система с двумя экранами. Фото: Porsche Taycan Cross Turismo отличается от обычного Taycan удлиненной задней частью кузова, обвесом по периметру из черного пластика и увеличенным дорожным просветом.

Электрический универсал Porsche Taycan Cross Turismo, который ранее официально продавался в России, вернулся на рынок благодаря схеме параллельного импорта: один из дилеров в Волгограде выставил на продажу новый Taycan Cross Turismo за 14,9 млн рублей. Для сравнения, в 2021 году Taycan Cross Turismo стоил 8,38 млн рублей.
Предлагаемый автомобиль оснащен электрическим двигателем мощностью 476 л.с. (версия Taycan 4 Cross Turismo) и системой полного привода. Разгон до 100 км/ч — за 5,1 секунды. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 93 кВтч, максимальный запас хода (согласно методике EPA) — 346 км.
Продавец отмечает наличие таких опций, как многозонный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений, адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора, пневмоподвеска, премиальная аудиосистема, панорамная крыша и мультимедийная система с двумя экранами.
Taycan Cross Turismo отличается от обычного Taycan удлиненной задней частью кузова, обвесом по периметру из черного пластика и увеличенным дорожным просветом.