Новые российские погрузчики впервые поставлены в Конго
© tehnoomsk.ruВ апреле 2025 года партия спецтехники российской марки UMG, состоящая из новых автогрейдеров ГС 14.02 и фронтальных погрузчиков WL 50 (на фото) впервые отправлена покупателю из центральной Африки — в Республику Конго. Машины выпущены на двух предприятиях: «Брянский Арсенал» и «Челябинские строительно-дорожные машины».Автогрейдер ГС 14.02 — серийный отечественный автогрейдер с российским двигателем ЯМЗ-236Г-6, оснащенный грейдерным отвалом длиной 3,74 метра и высотой 0,62 метра. Машина длиной около 9 метров имеет эксплуатационную массу около 13,5 тонн.Фронтальный погрузчик WL 50 при длине около 8 метров имеет эксплуатационную массу 17,7 тонны. Машина оснащается двигателем Weichai WD10G220E23. Номинальная вместимость...
© tehnoomsk.ru
В апреле 2025 года партия спецтехники российской марки UMG, состоящая из новых автогрейдеров ГС 14.02 и фронтальных погрузчиков WL 50 (на фото) впервые отправлена покупателю из центральной Африки — в Республику Конго. Машины выпущены на двух предприятиях: «Брянский Арсенал» и «Челябинские строительно-дорожные машины».
Автогрейдер ГС 14.02 — серийный отечественный автогрейдер с российским двигателем ЯМЗ-236Г-6, оснащенный грейдерным отвалом длиной 3,74 метра и высотой 0,62 метра. Машина длиной около 9 метров имеет эксплуатационную массу около 13,5 тонн.
Фронтальный погрузчик WL 50 при длине около 8 метров имеет эксплуатационную массу 17,7 тонны. Машина оснащается двигателем Weichai WD10G220E23. Номинальная вместимость...
