Начался выпуск более дешёвого и долговечного «Соболь NN 4х4»: он получил новую платформу из оцинкованной стали
Горьковский автомобильный завод начал серийное производство грузовых платформ с бортами из оцинкованной стали, о чем сообщает Telegram-канал «Грузовики и вообще». Фото «Грузовики и вообще» Такое решение значительно повысило коррозионную стойкость конструкции, при этом стоимость оказалась более доступной по сравнению с платформами из алюминия. Это особенно важно для эксплуатации в сложных климатических условиях. Первыми обновление получили бортовые грузовики «Соболь NN 4х4» с трёхместной кабиной, известные под индексом А21А12. Полноприводный «Соболь NN 4х4» с грузоподъёмностью 1100 кг оснащён в базовой комплектации съёмным тентом с каркасом и задним откидным пологом, что делает его универсальным для перевозки грузов. Фото «Грузовики и вообще» Использование оцинкованной стали позволяет продлить срок службы автомобилей, сохраняя их конкурентоспособность на рынке.
Горьковский автомобильный завод начал серийное производство грузовых платформ с бортами из оцинкованной стали, о чем сообщает Telegram-канал «Грузовики и вообще».
Такое решение значительно повысило коррозионную стойкость конструкции, при этом стоимость оказалась более доступной по сравнению с платформами из алюминия. Это особенно важно для эксплуатации в сложных климатических условиях.
Первыми обновление получили бортовые грузовики «Соболь NN 4х4» с трёхместной кабиной, известные под индексом А21А12. Полноприводный «Соболь NN 4х4» с грузоподъёмностью 1100 кг оснащён в базовой комплектации съёмным тентом с каркасом и задним откидным пологом, что делает его универсальным для перевозки грузов. 
Использование оцинкованной стали позволяет продлить срок службы автомобилей, сохраняя их конкурентоспособность на рынке.
