Lada, китайцы и Toyota — как изменился российский авторынок за три года
«Автостат» привел интересный слайд, позволяющий сравнить марочную структуру российского авторынка в 2022 году и в 2025 году. Хорошо видно, что все перевернулось с ног на голову: некогда хитовые Kia, Hyundai и Renault вылетели из топ-15. Фото: Автостат Теперь рынком правят китайцы. Единственное, что осталось неизменным — это первое место Lada, и отечественный бренд серьезно нарастил долю. В топ-15 удержалась Toyota, которая теперь подкрепляется исключительно «параллельными» поставками.
«Автостат» привел интересный слайд, позволяющий сравнить марочную структуру российского авторынка в 2022 году и в 2025 году. Хорошо видно, что все перевернулось с ног на голову: некогда хитовые Kia, Hyundai и Renault вылетели из топ-15.
Теперь рынком правят китайцы. Единственное, что осталось неизменным — это первое место Lada, и отечественный бренд серьезно нарастил долю. В топ-15 удержалась Toyota, которая теперь подкрепляется исключительно «параллельными» поставками.
