Крупнейший в мире ролкер BYD Shenzhen, который перевозит за раз 9200 машин, уже в деле. Ещё два судна спущены на воду
Четвертое судно роро (roll-on/roll-off) компании BYD — Shenzhen — официально отправилось в Бразилию с более чем 7000 автомобилями на борту, стартовав из Цзянсу, Китай. Бразилия является крупнейшим зарубежным рынком для BYD. В 2024 году BYD также стал «самым быстрорастущим брендом» в Бразилии с такими моделями, как BYD Song Pro и Seagull. Фото BYD 22 апреля BYD представила Shenzhen, длина которого составляет 219,9 метров, ширина — 37,7 метров, а количество палуб — 12. BYD Shenzhen может развивать скорость до 18,5 узлов (34,3 км/ч) и перевозить до 9200 автомобилей одновременно, что эквивалентно площади 20 футбольных полей, что делает его крупнейшим в мире автовозом, по словам представителей компании. На судне также установлена двухтопливная силовая установка, использующая сжиженный природный газ (СПГ) и обычное топливо. Фото BYD В первом квартале 2025 года BYD заявила, что ее ролкеры перевезли более 25 000 новых машин из Китая за рубеж. Это число невелико по сравнению с показателем зарубежных продаж BYD за первый квартал, который составил 206 000 единиц, что примерно на 110% больше, чем в предыдущем году. Только в марте зарубежные продажи BYD составили 72 723 единицы. Ожидается, что в ближайшие годы BYD значительно расширит свой парк автовозов, чтобы удовлетворить спрос. Фото BYD С 2024 года BYD эксплуатирует четыре судна роро, включая Explorer No.1 , Changzhou, Hefei и Shenzhen. Забегая вперед, пятое судно BYD Changsha было спущено на воду в марте и, как ожидается, будет доставлено в мае. В то же время BYD спустила судно Xi'an в апреле, но официальная дата доставки на данный момент еще не объявлена.
Четвертое судно роро (roll-on/roll-off) компании BYD — Shenzhen — официально отправилось в Бразилию с более чем 7000 автомобилями на борту, стартовав из Цзянсу, Китай. Бразилия является крупнейшим зарубежным рынком для BYD. В 2024 году BYD также стал «самым быстрорастущим брендом» в Бразилии с такими моделями, как BYD Song Pro и Seagull. 
22 апреля BYD представила Shenzhen, длина которого составляет 219,9 метров, ширина — 37,7 метров, а количество палуб — 12. BYD Shenzhen может развивать скорость до 18,5 узлов (34,3 км/ч) и перевозить до 9200 автомобилей одновременно, что эквивалентно площади 20 футбольных полей, что делает его крупнейшим в мире автовозом, по словам представителей компании. На судне также установлена двухтопливная силовая установка, использующая сжиженный природный газ (СПГ) и обычное топливо. 
В первом квартале 2025 года BYD заявила, что ее ролкеры перевезли более 25 000 новых машин из Китая за рубеж. Это число невелико по сравнению с показателем зарубежных продаж BYD за первый квартал, который составил 206 000 единиц, что примерно на 110% больше, чем в предыдущем году. Только в марте зарубежные продажи BYD составили 72 723 единицы. Ожидается, что в ближайшие годы BYD значительно расширит свой парк автовозов, чтобы удовлетворить спрос. 
С 2024 года BYD эксплуатирует четыре судна роро, включая Explorer No.1 , Changzhou, Hefei и Shenzhen. Забегая вперед, пятое судно BYD Changsha было спущено на воду в марте и, как ожидается, будет доставлено в мае. В то же время BYD спустила судно Xi'an в апреле, но официальная дата доставки на данный момент еще не объявлена.
