Ирландские морпехи Испанского флота, век XVII-й.
Перевод статьи испанского историка EDUARDO DE MESA "The Irish Marine Companies of the Spanish Atlantic Navy, 1603-1639" из журнала: THE IRISH SWORD. THE JOURNAL OF THE MILITARY HISTORY SOCIETY OF IRELAND, Vol. XXXII, № 129, Summer 2020.После поражения при Кинсейле и конфискации англичанами их поместий Гэльские и Ирландско-нормандские землевладельцы, проигравшие Девятилетнюю войну, нашли себе единственное убежище в Испанской монархии. Прибытие большого числа потерявших все дворян и их вассалов, бездельников-солдат, последовавших за своими хозяевами в изгнание, поставило перед испанским правительством актуальный вопрос: что делать со всей этой оборванной, голодной и опасной оравой.Ирландские солдаты войн, выпавших на злую долю этой маленькой страны в начале XVII в. Худ. Peter Dennis © Helion & Company Limited.Так как большинство эмигрантов еще недавно воевали в Ирландии, Государственный Совет решил использовать их по назначению в войнах Испанской империи. В сочинениях историков об ирландских солдатах в Испанской армии главное место традиционно уделялось их службе на суше во Фландрии и на Пиренейском полуострове, особого внимания удостоились семьи О'Нил и О'Доннелл из Ольстера.Однако ирландцы служили также в испанском военно-морском флоте Атлантики, Armada del Mar Océano. В Ирландских ротах морской пехоты, о которых пойдет речь в этой статье, несли службу представители семей из Манстера, таких как МакКарти, МакСвини и О’Дрисколл, жизнь которых на Родине была связана с пиратством и морской рыбной ловлей.Armada del Mar Océano дала этим людям возможность служить испанской короне и получать за это соответствующее вознаграждение.Испанский флот. Худ. Cornelis Claesz van Wieringen, XVII в.Война и морская стихия неизбежно нанесли тяжелый урон ирландским ротам. Как будет рассказано ниже, все они либо погибли в боях, либо сильно пострадали при кораблекрушениях.Ни один ирландский офицер, служивший в испанском военно-морском флоте Атлантики, никогда не поднимался выше звания капитана просто потому, что не доживал до возможности производства. Тем же, кому посчастливилось остаться в живых, и кто просил о пенсии, испанский Военный Совет предоставлял то, что считал справедливым. При этом военные власти относились к ирландцам так же, как к их испанским товарищам по оружию, и неудивительно: ирландские солдаты и морпехи считались подданными Испанской монархии. Ревностный католицизм, непоколебимая верность династии Габсбургов и твердая приверженность воинским традициям поставили ирландцев в один ряд с испанцами и помогли им интегрироваться, но их численность оставалась неизменно малой — не более 200 человек одновременно.Во время правления Филиппа III (1598-1621) и Филиппа IV (1621-1665) основными боевыми действиями, в которой участвовали ирландские, испанские и итальянские морские пехотинцы в составе Armada del Mar Océano, была борьба с берберийскими корсарами в Северной Африке, но участвовали они также и в операциях против голландцев. С начала 1600-х годов флот Нидерландов вторгался во владения Испанской монархии в Новом Свете, а также заходил в Средиземном море.В данной статье мы будем опираться на исторические документы, хранящиеся в архивах Archivo General de Simancas в Вальядолида.Офицер и моряки Армады - Испанского военного флота XVII в. Современная реконструкция, худ. Marek Szyszko.Условия службы ирландских рот в Armada del Mar Océano.Испанский военно-морской флот Атлантики, постоянный флот, созданный в 1580-х годах, был укомплектован боевыми кораблями, построенными специально для войны и на военно-морских верфях. Флот состоял из ряда флотилий, базировавшихся в разных местах побережья Испании, при чем каждый корабль и каждая флотилия являлись самостоятельным логистическим подразделением. Морская пехота, служившая в Armada del Mar Océano, была сформирована в терции (8). Каждая из них состояла из нескольких рот, не все из которых — и это было единственным отличием морской терции от "стандартной" — были сформированы из представителей одной «нации». В начале XVII века терции Армады состояли в основном из испанских и итальянских, а также из нескольких ирландских рот. При действиях на море основной боевой единицей была рота, поскольку она легко умещалась на крупных кораблях, а терция в действительности была скорее организационным соединением. Итальянские и ирландские роты имели тот же состав, что и испанские. Количество солдат в роте варьировалось. В ирландских ротах в тот период обычно состояло от шестидесяти до ста человек, что намного ниже штатной численности роты в 200 военнослужащих. Что касается офицеров, то командный состав типичной роты морской пехоты составлялся из капитана, а также, в каждом отделении из двадцати пяти солдат, из alférez (лейтенанта), сержанта и cabo de escuadra (капрала). Эти воинские начальники осуществляли командование в бою. Капеллан, цирюльник, знаменосец, два барабанщика и флейтист также приравнивались к офицерам, но без права командования. Солдаты были вооружены пиками, мушкетами, аркебузами и ра
После поражения при Кинсейле и конфискации англичанами их поместий Гэльские и Ирландско-нормандские землевладельцы, проигравшие Девятилетнюю войну, нашли себе единственное убежище в Испанской монархии. Прибытие большого числа потерявших все дворян и их вассалов, бездельников-солдат, последовавших за своими хозяевами в изгнание, поставило перед испанским правительством актуальный вопрос: что делать со всей этой оборванной, голодной и опасной оравой.

Ирландские солдаты войн, выпавших на злую долю этой маленькой страны в начале XVII в. Худ. Peter Dennis © Helion & Company Limited.
Так как большинство эмигрантов еще недавно воевали в Ирландии, Государственный Совет решил использовать их по назначению в войнах Испанской империи. В сочинениях историков об ирландских солдатах в Испанской армии главное место традиционно уделялось их службе на суше во Фландрии и на Пиренейском полуострове, особого внимания удостоились семьи О'Нил и О'Доннелл из Ольстера.
Однако ирландцы служили также в испанском военно-морском флоте Атлантики, Armada del Mar Océano. В Ирландских ротах морской пехоты, о которых пойдет речь в этой статье, несли службу представители семей из Манстера, таких как МакКарти, МакСвини и О’Дрисколл, жизнь которых на Родине была связана с пиратством и морской рыбной ловлей.
Armada del Mar Océano дала этим людям возможность служить испанской короне и получать за это соответствующее вознаграждение.

Испанский флот. Худ. Cornelis Claesz van Wieringen, XVII в.
Война и морская стихия неизбежно нанесли тяжелый урон ирландским ротам. Как будет рассказано ниже, все они либо погибли в боях, либо сильно пострадали при кораблекрушениях.
Ни один ирландский офицер, служивший в испанском военно-морском флоте Атлантики, никогда не поднимался выше звания капитана просто потому, что не доживал до возможности производства. Тем же, кому посчастливилось остаться в живых, и кто просил о пенсии, испанский Военный Совет предоставлял то, что считал справедливым. При этом военные власти относились к ирландцам так же, как к их испанским товарищам по оружию, и неудивительно: ирландские солдаты и морпехи считались подданными Испанской монархии. Ревностный католицизм, непоколебимая верность династии Габсбургов и твердая приверженность воинским традициям поставили ирландцев в один ряд с испанцами и помогли им интегрироваться, но их численность оставалась неизменно малой — не более 200 человек одновременно.
Во время правления Филиппа III (1598-1621) и Филиппа IV (1621-1665) основными боевыми действиями, в которой участвовали ирландские, испанские и итальянские морские пехотинцы в составе Armada del Mar Océano, была борьба с берберийскими корсарами в Северной Африке, но участвовали они также и в операциях против голландцев. С начала 1600-х годов флот Нидерландов вторгался во владения Испанской монархии в Новом Свете, а также заходил в Средиземном море.
В данной статье мы будем опираться на исторические документы, хранящиеся в архивах Archivo General de Simancas в Вальядолида.

Офицер и моряки Армады - Испанского военного флота XVII в. Современная реконструкция, худ. Marek Szyszko.
Условия службы ирландских рот в Armada del Mar Océano.
Испанский военно-морской флот Атлантики, постоянный флот, созданный в 1580-х годах, был укомплектован боевыми кораблями, построенными специально для войны и на военно-морских верфях. Флот состоял из ряда флотилий, базировавшихся в разных местах побережья Испании, при чем каждый корабль и каждая флотилия являлись самостоятельным логистическим подразделением. Морская пехота, служившая в Armada del Mar Océano, была сформирована в терции (8). Каждая из них состояла из нескольких рот, не все из которых — и это было единственным отличием морской терции от "стандартной" — были сформированы из представителей одной «нации». В начале XVII века терции Армады состояли в основном из испанских и итальянских, а также из нескольких ирландских рот. При действиях на море основной боевой единицей была рота, поскольку она легко умещалась на крупных кораблях, а терция в действительности была скорее организационным соединением. Итальянские и ирландские роты имели тот же состав, что и испанские. Количество солдат в роте варьировалось. В ирландских ротах в тот период обычно состояло от шестидесяти до ста человек, что намного ниже штатной численности роты в 200 военнослужащих. Что касается офицеров, то командный состав типичной роты морской пехоты составлялся из капитана, а также, в каждом отделении из двадцати пяти солдат, из alférez (лейтенанта), сержанта и cabo de escuadra (капрала). Эти воинские начальники осуществляли командование в бою. Капеллан, цирюльник, знаменосец, два барабанщика и флейтист также приравнивались к офицерам, но без права командования. Солдаты были вооружены пиками, мушкетами, аркебузами и различным клинковым оружием.

Испанские морпехи в бою на борту корабля. Современная реконструкция. Есть основания полагать, что снаряжение ирландцев на Испанском флоте ничем не отличалось от всех остальных.
Когда из-за чрезмерной убыли личного состава рота морской пехоты "реформировалась", а, проще говоря, расформировывалась, ее оставшиеся люди переводились в другие роты и продолжали нести службу.
Каждая рота получала особые денежные суммы по тридцать эскудо, которые капитан распределял между наиболее отличившимися солдатами. Эти выплаты назывались ventajas ordinarias. Подобная система укрепляла связь между солдатами и их офицерами и была прекрасным способом поощрять за усердную службу. Другие выплаты, именовавшиеся ventajas particulares (ежемесячная выплата солдатам за беспорочную службу) и entretenimientos (ежемесячная выплата для ожидающих производства в чин), которыми солдаты премировались за храбрость и рвение или за прошлые заслуги их семей перед монархией, назначались исключительно королем по рекомендации генерал-капитана (командующего флотом).

Бирн морион, шлем, ставший своеобразным символом Испанской армии XVI-XVII вв. Этот, богато отделанный, принадлежал высокому чину; морпехи носили такие же по форме, но видом поскромнее.
Создание ирландских рот морской пехоты.
Хотя в первые годы семнадцатого века было создано несколько ирландских рот морской пехоты, в период 1603-1639 годов не более двух из них когда-либо несли службу одновременно. Это было вызвано нехваткой людей.
В мае 1603 года командиром первой ирландской роты, которая была приписана к терциям Армады под командованием Maestre de Campo (командующего) Педро Сармьенто, был назначен капитан Хью Мостин. В следующем году звание капитана еще одной ирландской роты в составе морской терции Эстебана де Легорреты получил Ричард Берк. Их солдаты набирались из тех, кто получал ventajas (ежемесячные воинские выплаты) от короны или ранее служил в испанских ротах. В 1604 году в этих ротах насчитывалось:
Рота: |Офицеров: |Солдат: |Всего:
Хью Мостина | 7 | 57 | 64
Ричарда Берка | 6 | 63 | 69
Итого: | 13 | 120 | 133
В следующем году Мостин и его люди (5 офицеров и 110 солдат) были переведены во Фландрию и приписаны к Ирландской терции Генри О’Нила (14). В 1605 году в роте Берка имелось всего 5 офицеров и 12 солдат. Многие из его прежних подчиненных решили присоединиться к подразделению Мостина после его перевода во Фландрию. Те же, кто остался, служили на кораблях в Карибском бассейне до тех пор, пока рота не была распущена.
В 1617 году, в связи с тем, что множество ирландцев настырно интриговали при мадридском дворе, хаотически подавая прошения о приеме на испанскую службу в каждый из правительственных советов без соблюдения протокола, Военный Совет решил сформировать новую роту морской пехоты для Armada del Mar Océano и отправить туда всех "просителей" - подальше от столицы.

Испанский мушкет XVII в., основное огнестрельное оружие ирландских морпехов. Меткость оставляла желать лучшего, зато есть увесистый приклад!
В документе под названием consulta (экспертное заключение) (16), который был представлен королю, члены Военного Совета выражали согласие назначить капитаном ирландского ветерана испанской службы Корнелиуса О’Дрисколла (17). После того как король выслушал
рассказ о похождениях этого бывалого вояки, Совет предложил назначить ему жалованье в размере восьмидесяти эскудо в качестве стимула для принятия назначения. Филипп III с готовностью удовлетворил эту просьбу, и 30 ноября 1617 года О’Дрисколл получил капитанский патент. После возвращения на военную службу ему было приказано оставаться в Ла-Корунью и оставаться там в ожидании своих подчиненных, которые добирались на место назначения по одному, а не единым отрядом. Это было обоснованно: партии новобранцев, как правило, всячески безобразничали по дороге к месту службы, и Совет хотел избежать проблем в деревнях и городах на пути из Мадрида в галисийский порт.
В 1622 году некто Денис МакКарти, "человек свободной профессии", обратился в Военный Совет с "униженной просьбой" назначить его не много ни мало капитаном ирландской роты. Совет обсудил это прошение и удовлетворил его, однако отметил, что в то время не было необходимости в формировании новой ирландской роты: поэтому члены Совета сплавили очередного выскочку ирландского происхождения на флот, выдав ему рекомендательное письмо к капитан-генералу Армады Фадрике де Толедо. Командующему флотом Атлантики предлагалось назначить МакКарти на должность капитана, буде таковая станет вакантной. К концу года МакКарти в конечном итоге был произведен в капитаны ирландской роты, сформированной из представителей этой «нации», которые искали вознаграждения у правительства в Мадриде. Эта рота начала формироваться в Лиссабоне в 1623 году. Прошло несколько месяцев, но личный состав был все еще малочисленным, и тогда МакКарти разрешили вербовать людей в других портах Испании. В итоге "свежий капитан" сумел набрать всего несколько десятков различных проходимцев, преимущественно не имевших представления о морской службе. Его "капитанство", сопровождавшееся различными злоупотреблениями и умелым введением начальства в заблуждение, продлилось до 28 января 1629 года, когда он утонул вместе со своей все еще неполной ротой при крушении галеона Santa Catalina de las Cuatro Villas недалеко от Сан-Лукар-де-Баррамеда. Словно предчувствуя неладное, этот авантюрист дважды за предыдущий год пытался передать командование ротой своему племяннику.

Гибель испанского галеона, в данном случае это Santa Margarita y Nuestra Señora de Atocha, 1622 г., но и "Санта Каталина" тоже погибла у самого берега. Удивительно, но большинство ирландцев того времени - вроде бы островной народ! - плавали чуть лучше топора.
После потери почти всех солдат двух ирландских рот морской пехоты Военный Совет решил, что все ирландцы, выражающие желание служить Испании, должны быть отправлены в Armada del Mar Océano.
Несмотря на то, что набор в армию новобранцев из числа ирландцев оставался низким, было удовлетворено прошение Уильяма де Бурго о назначении его капитаном ирландской роты морской пехоты. Военный совет поручил ему собрать роту из "праздных ирландцев, слоняющихся по Мадриду и другим городам". Оттуда ему было приказано отправиться в порт Кадис и явиться для дальнейших распоряжений к командованию Армады. В испанских архивах не сохранилось никаких упоминаний о его роте, так что, похоже, он так и не собрал ее.
Однако в 1632 году в Испанию из Ирландии прибыла готовая к службе рота. Ею командовал Дэниел МакКарти, а Фелима Саппла, Таддеуса О’Нила, Теобальда Роша и Мориса Максуини назначили aventajados - т.е. лейтенантами. Многие из людей МакКарти являлись его родственниками. В декабре он и сорок два его подчиненных были отправлены из Сан-Себастьяна в Мадрид, где МакКарти пытался получить патент капитана в качестве компенсации за смерть своего родственника Дениса МакКарти, который (как упоминалось выше) утонул вместе со своей оравой при крушении «Санта Каталины». Дон Хуан де Веласко, занимавший в испанском правительстве официальный пост "Защитника ирландцев", предложил зачислить этих людей в испанский флот Атлантического океана с выплатой пособия в размере 200 эскудо. МакКарти и Веласко также рекомендовали, чтобы вновь прибывших из Ирландии эмигрантов сразу отправляли в это подразделение. Рота в конце концов была должным образом укомплектована в Мадриде, и МакКарти был осчастливлен патентом капитана. Сорок три человека под его командованием, многие из которых являлись ветеранами испанских войск, были в то время очень нужны в Лиссабоне. При капитане в качестве сержанта служил Флоренс О’Дрисколл. Имена командного состава роты наглядно иллюстрируют преобладание в рядах ирландских морских пехотинцев семей из Западного Манстера, таких как МакКарти, О’Дрисколл, О’Салливан, МакСуини, Саппл, Рош и Фицджеральд, а также их близкие связи.
Ирландские морские пехотинцы на Средиземном море.
Первое серьезное столкновение с берберийскими пиратами, в котором участвовала ирландская рота, произошло 8 декабря 1620 года. Галеон Imperial из состава Armada del Mar Océano, на борту которого находилась рота капитана Артура О’Морахана, у Картахены на юго-восточном побережье Испании вступил в бой с небольшой флотилией корсаров.

Испанский боевой корабль дерется с берберийскими пиратами. Картина из коллекции Морского музея в Гринвиче (National Maritime Museum, Greenwich).
«Империал» атаковал неприятельский флагман, одновременно ведя огонь по трем другим
кораблям. О’Морахан позже оправдывался, что "сражение было бы выиграно ирландскими и испанскими солдатами и моряками, если бы их корабль внезапно не загорелся". Большая часть
экипажа погибла в бою или в пламенем. Многие, прыгнувшие в море, спасаясь от огня, утонули. Выжили только девять человек из роты О’Морахана. Все они были выловлены пиратами из волн морских и доставлены в Алжир.
После пленения О’Морахан пережил один из самых горьких моментов в своей жизни. Будучи добычей корсара, он был продан греку-"ренегату". О’Морахан носил звание капитана. Это побудило предприимчивого сына Эллады рассчитывать на богатый выкуп за О’Морахана от его
родственников. В ожидании решения своей судьбы, О’Морахан был заключен в т.н. baño — тюрьму казарменного типа, предназначенную для содержания рабов, которые ожидали выкупа, или рабов, которые не имели спального места в домах своих хозяев. Остальные пережившие гибель галеона были прикованы к веслам на галерах. Неизвестно, насколько долго они прожили в плену. Рабы на галерах сильно страдали от тяжкого труда, лишений и побоев; обыкновенно, они быстро умирали.
Когда грек-"ренегат" понял, что у родных ирландского капитана недостаточно средств, чтобы
выплатить за него выкуп, он стал обращаться с О’Мораханом крайне жестоко. Однако ирландец с помощью других христианских пленников в Алжире в конце концов убедил одного османского офицера выкупить его. Брат османского офицера был взят в плен во время стычки между испанским флотом и несколькими пиратскими галерами, направлявшимися на Канарские острова. План османского офицера состоял в том, чтобы получить свободу для своего брата, командира одного из пиратских кораблей, в обмен на ирландского капитана.
Узнав об этом предложении, Военный Совет решил собрать информацию о требуемом османском рабе. Канцелярия испанского галерного флота сообщила, что 24 сентября 1620 года этого раба отправили гребцом на галеру Santa Catalina или San Pedro. Сам О’Морахан направил прошение об освобождении раба и просил его скорейшего рассмотрения.
Испытание, выпавшее на долю О’Морахана, закончилось благополучно. 10 июня 1622 года его освободили и передали в испанский анклав Оран в Северной Африке. 24 ноября, столкнувшись с большими процентами по долгам, накопившимися за время его отсутствия, он обратился в Военный Совет с просьбой выплатить ему компенсацию за время, проведенное в плену. Он также подал прошение о возобновлении службы в своей роте, как это делали испанские капитаны, оказавшись в подобных обстоятельствах. Совет удовлетворил оба этих прошения "в качестве награды за его поведение до, во время и после пленения". Он умер в 1629 году, прослужив двадцать восемь лет: пятнадцать в качестве entretenido (соискателя офицерского звания) в Армаде, десять с половиной в качестве капитана, и два с половиной года проведя в рабстве в Алжире. Случай с О’Мораханом наглядно иллюстрирует опасности, которые подстерегали ирландских солдат, сражавшиеся на Средиземном море против корсаров.

Самый известный испанский морпех и самый известный испанский военнопленный в Алжире, дон Мигель де Сервантес, томится в плену у пиратов (для тех, кто не попал на галеры, плен был, кстати, довольно гуманный) и сочиняет сюжет своего бессмертного романа о Дон Кихоте.
Судьба сержанта из роты О’Морахана, Корнелиуса О’Доннелла, неизвестна. Скорее всего, он погиб, когда корсары потопили "Империал", всего через одиннадцать месяцев после производства в сержантский чин.
O’Mорахан и О'Доннелл происходили из семей из северо-западных прибрежных графств Слайго, Донегол и Мейо. Возможно, они были знакомы или их семьи были связаны еще до их поступления на испанскую службу. Отношения между семьями из Ирландии постоянно поддерживались даже в эмиграции.
Два года спустя несчастливая участь постигла другую ирландскую роту морской пехоты. 6
октября 1622 года Armada del Mar Océano у Фуэнхиролы близ побережья Андалусии столкнулась с большим голландским флотом. Голландцы потерпели поражение, но галеон Nuestra
Señora de El Rosario под командованием вышеупомянутого Корнелиуса О’Дрисколла, "капитана войны и моря", командовавшего как солдатами, так и моряками на борту, оторвался от ордера Армады и потерял ее из вида во время шторма у пролива Гибралтар. После двух дней борьбы со стихией, когда корпус и оснастка корабля были сильно повреждены, галеон был обнаружен и атакован более крупным пиратским кораблем. Потери с испанской стороны были велики. Корнелиус О’Дрисколл, его alférez (младший лейтенант, прапорщик) Фрэнсис Макартур, сержант и многие солдаты были убиты. Сорок человек получили ранения. На следующий день галеон был окружен одиннадцатью кораблями корсаров. На борту больше не оставалось ни одного офицера, способного возглавить экипаж, и после короткого боя корабль сдался; пленные были доставлены в Алжир.

Галеон "Эль Росарио" отбивается от пиратов. Худ. Juan de la Corte, XVII в.
Судьба пленных беспокоила ирландскую общину в Испанской монархии. Дон Дермисио О’Салливан Бир, граф Берехейвен, отправил письмо в Военный совет, в котором сообщил о печальной судьбе нескольких ирландских солдат, обращенных корсарами в рабство.
Старший сын Корнелиуса О’Дрисколла, чье имя не упомянуто в документе, и двое его племянников, служивших наемниками, умоляли Берехейвена заступиться за них перед Филиппом IV. Чтобы собрать деньги на выкуп, они просили, чтобы им выплачивали жалованье во время заключения, а также о том, чтобы собранная сумма была отправлена в Оран, чтобы помочь им освободиться.
Джеральд Морис Фицджеральд, alférez (прапорщик) из терции Тирона, отплыл из Фландрии в Испанию, чтобы обратиться в Военный Совет от имени двух своих родственников: также прапорщика Джеймса Фицджеральда, взятого в плен с галеона "Империал", и Роберта Фицджеральда, сдавшегося с галеоном "Эль Росарио". Джеральд Морис пытался спасти своих родственников, но корсары согласились обменять их только на двух моряков из Туниса, которые находились в руках испанцев. Джеральд Морис, соответственно, потребовал, чтобы их передали для обмена.
Совет согласился освободить этих людей, но, прежде чем обмен был организован, Роберт Фитцджеральд был готов заплатить выкуп сам. Однако, как только была достигнута договоренность об обмене пленными между корсарами и Джеральдом Морисом Фитцджеральдом, благополучное окончание плена Джеймса Фитцджеральда было омрачено поимкой сержанта Джона Флеминга. В апреле 1625 года, направляясь в Алжир с освобожденным тунисским пленным для обмена его на Джеймса Фицджеральда, Флеминг был схвачен "посторонними" морскими разбойниками и продан корсарам. Те, следуя букве договора, решили освободить
Фицджеральда, но задержали сержанта в плену. Джон Флеминг пробыл в рабстве двенадцать лет. Когда он в конце концов вернулся в Испанию после освобождения, он обратился к королю с просьбой о компенсации и дозволении ему снова служить в Армаде. Ему выдали сто реалов на обратный путь. Но, хотя сержант настойчиво добивался, чтобы ему выплатили все его жалование за годы заключения в Алжире, он был в итоге только восстановлен в чине сержанта с соответствующим окладом. Впоследствии Флеминг попросил перевода во Фландрию и получил 500 реалов на это путешествие, еще одно подтверждение звания сержанта для нового места службы и рекомендательное письмо. Но в 1638 году он, по-видимому, все еще находился в Испании, где намеревался участвовать в составлении плана по набору ирландских рекрутов. Через год он был зачислен в терцию Тирона, расквартированную в Наварре.
Может показаться удивительным, что, освободившись из рабства, многие ирландцы предпочитали
продолжить службу в Испанской армии или на флоте. Например, Флоренс О’Дрисколл был выкуплен в 1624 году ирландским купцом. После возвращения в Испанию он потребовал вознаграждения, и Государственный Совет выдал ему 300 эскудо, чтобы возместить выкуп, выплаченный купцом, а также в качестве подъемных, чтобы помочь ему снова служить в Армаде. Другой случай — Флоренс МакКарти, которого освободили из рабства в Алжире в 1624 году. Военный Совет в качестве награды попросил короля выдать ему ventaja (ежемесячную воинскую выплату) из шести эскудо плюс к двенадцати, которые он получил ранее, а также одномоментно 1000 эскудо премии под названием ayuda de costa. Филипп IV, прочитав воспоминания МакКарти о пребывании в плену, удовлетворил также его просьбу о восстановлении на службе, и ирландец продолжил служить в Атлантическом флоте Испании. В 1627 году он подумывал о том, чтобы отправиться воевать во Фландрию в составе Армады. Еще одним примером судьбы ирландского морского пехотинца Испании был Томас О’Хейн, который попал в руки пиратов с галеоном "Эль Росарио", перед капитуляцией которого он получил ранение в правое бедро; он содержался в Алжире до тех пор, пока его родственники и друзья не заплатили за него выкуп. Когда в 1626 году его освободили, О’Хейн попросил о переводе во Фландрию и получил на это одобрение от Государственного Совета и три эскудо дополнительно к жалованью в качестве награды. Поскольку у погрязшего в долгах бедолаги все равно не хватало денег, и он был должен 3000 реалов торговцу, который заплатил за его освобождение, Совет выделил ему 200 реалов на дорогу во Фландрию.

Испанский золотой эскудо, цена жизни и смерти ирландских морпехов.
Некотрым ирландским пленникам пиратов с кораблей «Эль Росарио» и «Империал» удалось бежать.
В 1626 году поселившийся в Алжире и получивший местное подданство кастилец по имени Хуан Лопес де ла Торре сговорился с Фелимом Кавана и шестью другими пленными ирландцами снарядить небольшую лодку и отплыть в Испанию. Сам Лопес де ла Торре прослужил испанской короне 21 год, прежде чем был взят в плен на галеоне "Эль Росарио" и перешел на сторону неприятеля. Тем не менее, по возвращению в Испанию, несмотря на измену присяге, за свою храбрость при организации побега он был награжден двумя эскудо в качестве ventaja (ежемесячной выплаты) и восстановлен в Армаде. Бежавший с ним ирландец Кавана ранее служил на «Империале». После возвращения в Испанию он попытался добиться назначения капитаном ирландской роты в качестве награды за свои заслуги перед испанской короной и за заслуги своей семьи во время Девятилетней войны. Занимавший пост "Защитника ирландцев" в 1627 году Франсиско де Ираррасабаль познакомился с Каваной, когда тот был рабом в Алжире, а чиновник приезжал туда с дипломатической миссией. Ираррасабаль впервые рекомендовал выкупить ирландца на свободу и выплатить ему задолженность по жалованию за все время, еще когда тот находился в плену. Прочитав документальное заключение (consulta) своего уполномоченного в ирландских делах, Филипп IV постановил выдать Каване в качестве ventaja (ежемесячной выплаты) четыре эскудо "за усердие" и распорядился выплатить ему задолженность.

Филипп IV, король Испании, на портрете работы Диего Веласкеса. Король внешне почти неотличим от своих офицеров, этот образ подчеркивает, что он хорошо знал службу военных и щедро расточал им золото и чины в обмен на кровь и верность.
Увы, не все ирландские пленники могли позволить себе заплатить выкуп, и еще меньшему числу удавалось освободиться по обмену или бежать из Алжира. Граф Берехейвен дважды сообщал Военному совету, что некоторые ирландские солдаты с кораблей, потерянных в 1620 и 1622 годах, все еще оставались рабами в Алжире или даже, отчаявшись, переходили на службу к неприятелю. Граф объяснял проблемы при их освобождении нехваткой денег, а поскольку они были иностранцами, испанские монахи тринитарианцы и мерседарианцы, обычно занимавшиеся вызволением пленных, не хотели платить за них выкуп. Берехейвен утверждал, что это несправедливо, поскольку ирландские роты пользовались теми же привилегиями, что и
испанские. Что еще более важно, он выдвигал теорию, что как этнические милезианцы ирландцы исторически произошли от тех же иберийских предков, что и испанцы. В конце концов он заявил, что ирландцы были бы более склонны к борьбе, если бы знали, что их выкупят испанские религиозные ордена и что вскоре они будут освобождены.
Эта петиция была одобрена и оформлена в качестве официального заключения (consulta), при чем было оговорено, что оплата выкупов за ирландских военнопленных должна поступить от самой короны, поскольку деньги, которые использовали для этой цели духовные ордена, собирались каждой провинцией Испании для спасения своих уроженцев. Король согласился. Он попросил ордена попытаться спасти всех ирландцев, которые сражались за него и попали в руки корсаров. Корона обещала возместить все затраты.

Братья-доминиканцы выкупают христианских пленных у алжирских пиратов.
В третьем десятилетии XVII века некоторые ирландские военнопленные все еще находились в Алжире. В 1630 году пленный Таддеус О’Дрисколл надеялся на освобождение с помощью генерал-капитана Armada del Mar Océano Фадрике де Толедо. Дон Фадрике обратился к Филиппу IV, рассказав о беспорочной службе О’Дрисколла и его отца под своим командованием. Однако возникла проблема из-за того, что семья заключенного в тюрьму в Алжире испанского солдата Хуана Ордоньеса де ла Романы попыталась обменять его на того же пленного османского военачальника, что и ирландца. Военному Совету пришлось вмешаться в спор между двумя просителями. Рассмотрев оба дела, Совет посоветовал королю обменять османского офицера на О’Дрисколла. Монарх согласился при условии, что и испанского солдата обменяют как можно скорее.
Заслуги семьи О’Дрисколл, ее служба монархии, личное заступничество Фадрике де Толедо и доблесть самого Таддеуса сыграли свою роль. Он был освобожден в 1633 году после одиннадцати лет плена. Торговец из Малаги Дермот Маккарти оплатил расходы, связанные с обменом турецкого пленника на Таддеуса в размере 3000 реалов. О’Дрисколл получил 3300 эскудо, причитавшихся его отцу в качестве задолженности за службу во Фландрии, а также в качестве вознаграждения от Государственного Совета. Долг казначейства Армады перед О’Дрисколлом, который составлял 6583 реала, был возвращен в рассрочку. Лишь семь лет спустя Таддеус получил все деньги, причитавшиеся ему и его отцу.
Несмотря на усилия монархии и ирландской общины, некоторые ирландцы все еще томились в длительном плену у мусульманских корсаров. В 1636 году солдат Чарльз МакКарти, четырнадцатью годами ранее взятый в плен на галеоне "Эль Росарио", сумел отправить письмо из Алжира в Военный Совет с просьбой, чтобы причитающееся ему за службу в Армаде жалованье было передано его брату, Дермоту МаКкарти, и чтобы тот заплатил за него выкуп прямо в Алжире. Брат Дермот также являлся ветераном. Он сражался в составе испанского Атлантического флота с 1619 по 1624 годы и во Фландрии с 1625 года. Совет пожелал убедиться, что Дермот действительно приходился братом Чарльзу, и попросил монаха Дениса О’Дрисколла проверить это. Монах написал короткое письмо, подтверждающее, что два МакКарти были братьями, и выплата была одобрена в кратчайшие сроки. Однако было уже слишком поздно: Чарльз умер в Алжире до приезда своего брата.
Еще один обращенный пиратами в рабство ирландец, Денис О’Малрайан, был освобожден в том же году и подал заявление о выплате всей причитающейся ему задолженности по жалованью. Но этой суммы ему показалось недостаточно в качестве подъемных, чтобы он мог вновь поступить на службу, и в июне он успешно исходатайствовал себе выплату ему еще 200 эскудо. В 1638 году он участвовал в кампании по снятию французской осады с Фуэнтеррабии, а два года спустя задолженность ему полностью выплатили. В 1642 году, в возрасте шестидесяти лет, он получил пенсию за службу испанской монархии в размере четырех реалов в день, "чтобы помочь ему справиться с недугами, от которых он все еще страдал после плена".
В 1641 году последний оставшийся в живых пленный с корабля "Эль-Росарио" все еще находился в заключении в Алжире. Восьмидесятилетний ветеран Кормак Фелан провел в плену девятнадцать лет. Он просил короля заплатить за него выкуп, и Филипп IV распорядился, чтобы освобождение почтенного старца было обеспечено в кратчайшие сроки.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.