Hyundai может выкупить назад свой завод в России и вернуться на наш рынок
После телефонного разговора между Владимиром Путиным и Дональдом Трампом, который состоялся на этой неделе, разные источники заговорили о возвращении южнокорейских брендов в Россию. Как сообщает инсайдерский Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на корейское издание Yonhap News Agency, которое в прошлом первым точно сообщило о продаже российских активов Hyundai, крупнейший автопроизводитель страны может выкупить назад завод в Сестрорецке и вновь выйти на российский рынок. На момент продажи сообщалось, что у Hyundai сохраняется право обратного выкупа, которое будет действовать два года. При этом в самой компании Hyundai Motor изданию заявили, что точно «еще ничего неизвестно». Очевидно, что многое будет зависеть от результатов переговоров и общего информационного фона. Изображение Qwen2.5-Plus Ровно год назад бывший российский автомобильный завод Hyundai Motor в Сестрорецке, который был выкуплен компанией «Арт-Финанс», получил новое название. Предприятие было переименовано в «Автомобильный завод АГР» («Автозавод АГР»). Российская компания «Арт-Финанс», владеющая бывшим заводом Volkswagen в России, закрыла сделку по приобретению завода Hyundai в конце января 2024. Она стала новым владельцем активов ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в полном объёме. Активы «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» включают в себя две производственные площадки, которые находятся в Санкт-Петербурге. Вчера Михаил Бахтияров, основатель компании «Мэйджор Авто», выступил на конференции ForAuto и дал свой прогноз о ситуации на российском рынке в 2025-2026 годах. Он считает, что Mazda, Toyota, Honda могут вернуться в Россию уже в 2025 году, вместе с ними появятся официальные BYD, Zeekr, Li Auto. Этой же позиции придерживается главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. «Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору, а также о продаже завода Hyundai.
После телефонного разговора между Владимиром Путиным и Дональдом Трампом, который состоялся на этой неделе, разные источники заговорили о возвращении южнокорейских брендов в Россию.
Как сообщает инсайдерский Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на корейское издание Yonhap News Agency, которое в прошлом первым точно сообщило о продаже российских активов Hyundai, крупнейший автопроизводитель страны может выкупить назад завод в Сестрорецке и вновь выйти на российский рынок. На момент продажи сообщалось, что у Hyundai сохраняется право обратного выкупа, которое будет действовать два года.
При этом в самой компании Hyundai Motor изданию заявили, что точно «еще ничего неизвестно». Очевидно, что многое будет зависеть от результатов переговоров и общего информационного фона.
Ровно год назад бывший российский автомобильный завод Hyundai Motor в Сестрорецке, который был выкуплен компанией «Арт-Финанс», получил новое название. Предприятие было переименовано в «Автомобильный завод АГР» («Автозавод АГР»).
Российская компания «Арт-Финанс», владеющая бывшим заводом Volkswagen в России, закрыла сделку по приобретению завода Hyundai в конце января 2024. Она стала новым владельцем активов ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в полном объёме. Активы «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» включают в себя две производственные площадки, которые находятся в Санкт-Петербурге.
Вчера Михаил Бахтияров, основатель компании «Мэйджор Авто», выступил на конференции ForAuto и дал свой прогноз о ситуации на российском рынке в 2025-2026 годах. Он считает, что Mazda, Toyota, Honda могут вернуться в Россию уже в 2025 году, вместе с ними появятся официальные BYD, Zeekr, Li Auto. Этой же позиции придерживается главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору, а также о продаже завода Hyundai.
