Geely хочет выкупить бренд электромобилей Zeekr за более чем 6 миллиардов долларов
Geely Automobile Holdings Ltd., принадлежащая миллиардеру Ли Шуфу, готовится выкупить премиальный бренд электромобилей Zeekr. Об этом пишет Bloomberg. Сделка, оцененная в 6,4 млрд долларов, предусматривает выкуп акций Zeekr за 2,56 долларов за акцию или 25,66 долларов за американскую депозитарную акцию - на 13,6% выше последней цены закрытия. Отмечается, что инвесторы будут иметь возможность выбрать между наличными или 1,23 новыми акциями Geely. Реклама: Ли Шуфу отметил, что этот шаг является частью стратегии консолидации для создания синергии, снижения затрат и инноваций. Он считает, что это поможет улучшить прибыльность Geely, которая сосредотачивается на конкуренции с китайским лидером BYD Co. Слияние Zeekr с другой маркой Geely - Lynk&Co, а также листинг в США в прошлом году, стали частью экспансии Geely, которая ранее приобрела Volvo и Lotus. На сегодняшний день Geely владеет 65,7% акций Zeekr. Акции Zeekr в этом году упали на 20% из-за пошлин на китайские электромобили и непредсказуемости торговой политики США.
Geely Automobile Holdings Ltd., принадлежащая миллиардеру Ли Шуфу, готовится выкупить премиальный бренд электромобилей Zeekr.
Об этом пишет Bloomberg.
Сделка, оцененная в 6,4 млрд долларов, предусматривает выкуп акций Zeekr за 2,56 долларов за акцию или 25,66 долларов за американскую депозитарную акцию - на 13,6% выше последней цены закрытия.
Отмечается, что инвесторы будут иметь возможность выбрать между наличными или 1,23 новыми акциями Geely.
Реклама:
Ли Шуфу отметил, что этот шаг является частью стратегии консолидации для создания синергии, снижения затрат и инноваций. Он считает, что это поможет улучшить прибыльность Geely, которая сосредотачивается на конкуренции с китайским лидером BYD Co.
Слияние Zeekr с другой маркой Geely - Lynk&Co, а также листинг в США в прошлом году, стали частью экспансии Geely, которая ранее приобрела Volvo и Lotus. На сегодняшний день Geely владеет 65,7% акций Zeekr.
Акции Zeekr в этом году упали на 20% из-за пошлин на китайские электромобили и непредсказуемости торговой политики США.
