BMW быстро перешла от концепта к реальной модели: BMW Skytop с «самым мощным мотором V8» уже колесит по улицам
Компания BMW уже тестирует новейший BMW Skytop на улицах Мюнхена. Автомобиль, созданный на основе концепт-кара, оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Как утверждает производитель, это «самый мощный мотор V8». Предположительно, в этой роли выступает тот же 4,4-литровый 625-сильный двигатель, что используется в M8 Competition. Он способен разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды. Тираж ограничен 50 экземплярами, и все они уже распроданы по цене около 540 000 долларов. Фото BMW Дизайн Skytop вдохновлен моделями BMW 507 Roadster и Z8: двухдверное купе отличается четкими линиями кузова, ультратонкими фарами, светящейся решеткой радиатора и узкими задними фонарями Blade. Интерьер выполнен в ретро-стиле с акцентом на роскошь: салон обит темно-красно-коричневой кожей, а система iDrive сохраняет классический дизайн. Производство Skytop осуществляется вручную на заводе BMW в Дингольфинге, где также собирают модель 3.0 CSL. От концепта до серийного выпуска прошло 15 месяцев. Фото BMW Поставки эксклюзивного купе начнутся к концу 2025 года.
Компания BMW уже тестирует новейший BMW Skytop на улицах Мюнхена. Автомобиль, созданный на основе концепт-кара, оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Как утверждает производитель, это «самый мощный мотор V8». Предположительно, в этой роли выступает тот же 4,4-литровый 625-сильный двигатель, что используется в M8 Competition. Он способен разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды. Тираж ограничен 50 экземплярами, и все они уже распроданы по цене около 540 000 долларов. 
Дизайн Skytop вдохновлен моделями BMW 507 Roadster и Z8: двухдверное купе отличается четкими линиями кузова, ультратонкими фарами, светящейся решеткой радиатора и узкими задними фонарями Blade. Интерьер выполнен в ретро-стиле с акцентом на роскошь: салон обит темно-красно-коричневой кожей, а система iDrive сохраняет классический дизайн.
Производство Skytop осуществляется вручную на заводе BMW в Дингольфинге, где также собирают модель 3.0 CSL. От концепта до серийного выпуска прошло 15 месяцев. 
Поставки эксклюзивного купе начнутся к концу 2025 года.
