АвтоВАЗ готовит универсал на платформе Datsun с деталями от Lada Vesta

На заводе АвтоВАЗ ведутся работы над универсалом на платформе Datsun, о чем рассказал Avtograd, который подтвердил информацию от инсайдера KhaDm. Для проекта используются существующие штампы основы кузова, однако требуется разработка крыши и боковины. На данный момент проводится анализ бизнес-кейса, чтобы оценить экономическую целесообразность проекта для предприятия. В случае продолжения работ будут применяться усиленные задние балки с подшипником от Lada Vesta. Изображение Avtograd Просчитывают, будет это выгодно для завода или нет. В производстве шасси будут собирать опытные задние балки, они усилены и стоит вестовский задний подшипник. Не факт, что этот проект доведут до конвейера, но шевеления по нему присутствуют. Avtograd Кроме того, автор странички Avtograd, который слил огромное количество точной информации о моделях АвтоВАЗа, подтвердил, что он работает на заводе с 1988 года, застал ещё «восьмёрки» и «девятки» с правым рулём, а также «шахи» с канадскими бамперами.

Май 8, 2025 - 05:28
 0
АвтоВАЗ готовит универсал на платформе Datsun с деталями от Lada Vesta

На заводе АвтоВАЗ ведутся работы над универсалом на платформе Datsun, о чем рассказал Avtograd, который подтвердил информацию от инсайдера KhaDm.

Для проекта используются существующие штампы основы кузова, однако требуется разработка крыши и боковины. На данный момент проводится анализ бизнес-кейса, чтобы оценить экономическую целесообразность проекта для предприятия. В случае продолжения работ будут применяться усиленные задние балки с подшипником от Lada Vesta.

Изображение Avtograd

Просчитывают, будет это выгодно для завода или нет. В производстве шасси будут собирать опытные задние балки, они усилены и стоит вестовский задний подшипник. Не факт, что этот проект доведут до конвейера, но шевеления по нему присутствуют.

Avtograd

Кроме того, автор странички Avtograd, который слил огромное количество точной информации о моделях АвтоВАЗа, подтвердил, что он работает на заводе с 1988 года, застал ещё «восьмёрки» и «девятки» с правым рулём, а также «шахи» с канадскими бамперами.