Аналог Mercedes S-класса и «семёрки» BMW с полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом». В России дебютировал новый Hongqi H9
На автодроме ФСО под Москвой дебютировал обновленный седан Hongqi H9 для российского рынка. Продажи новинки пока не начались, цены не объявлены, но публичная премьера, можно сказать, состоялась. Фото: Hongqi Модернизированный Hongqi H9 отличается от ныне продающейся модели фарами, фонарями, бамперами и решёткой радиатора. Но гораздо более интересные метаморфозы произошли под капотом: место 2,0-литрового турбомотора занял 3,0-литровый V6 мощностью 337 л.с., а вместо 7-ступенчатого «робота» — 8-ступенчатый «автомат». Фото: Hongqi Фото: Hongqi Фото: Hongqi Участие обновленного Hongqi H9 в соревнованиях Гаража особого назначения говорит о том, что эта модель, вероятно, будет закуплена (не исключено, что уже закуплена) ФСО. Сколько модернизированный китайский аналог Mercedes S-класса и «семёрки» BMW будет стоить в рознице, неизвестно, но нынешнюю машину с 2,0-литровым мотором продают за 6,3 млн рублей.
На автодроме ФСО под Москвой дебютировал обновленный седан Hongqi H9 для российского рынка. Продажи новинки пока не начались, цены не объявлены, но публичная премьера, можно сказать, состоялась.
Модернизированный Hongqi H9 отличается от ныне продающейся модели фарами, фонарями, бамперами и решёткой радиатора. Но гораздо более интересные метаморфозы произошли под капотом: место 2,0-литрового турбомотора занял 3,0-литровый V6 мощностью 337 л.с., а вместо 7-ступенчатого «робота» — 8-ступенчатый «автомат». 
Участие обновленного Hongqi H9 в соревнованиях Гаража особого назначения говорит о том, что эта модель, вероятно, будет закуплена (не исключено, что уже закуплена) ФСО. Сколько модернизированный китайский аналог Mercedes S-класса и «семёрки» BMW будет стоить в рознице, неизвестно, но нынешнюю машину с 2,0-литровым мотором продают за 6,3 млн рублей.
