11 парашютов и 3287 километров: NASA завершило морские учения возвращения экипажа Artemis II

Совместная команда NASA и Министерства обороны США провела серию тренировок на борту десантного корабля USS Somerset у побережья Калифорнии, отрабатывая процедуры спасения космического корабля Orion и экипажа после завершения миссии Artemis II. Учения под названием URT-12 (Underway Recovery Test-12) стали финальным этапом сертификации команд перед историческим полётом, который отправит четырёх астронавтов в 10-дневное путешествие вокруг Луны. «Это первая пилотируемая миссия NASA к Луне в рамках программы Artemis, — отметила Лили Вильяреаль, руководитель операций по посадке и восстановлению миссии. — Многомесячные тренировки позволили нам отработать взаимодействие воздушных, морских, наземных и медицинских служб. Теперь мы уверены в готовности к безопасному возвращению экипажа и корабля». Испытательный образец модуля экипажа (CMTA), полномасштабный макет космического корабля Orion, в ходе восстановления у берегов Калифорнии 29 марта 2025 года. Источник: NASA / Bill Ingalls После входа в атмосферу Земли капсула Orion замедлится с почти 40 230 км/ч до 523 км/ч благодаря теплозащитному экрану. Затем в чёткой последовательности раскроются 11 парашютов, снизив скорость падения до 32 км/ч для мягкого приводнения в Тихом океане. Траектория полёта рассчитана так, чтобы корабль преодолел 3287 км от точки входа в атмосферу до целевой зоны, что минимизирует время пребывания в зоне экстремальных температур. Работа над извлечением испытательного образца модуля экипажа (CMTA), полномасштабной копии космического корабля Orion. Источник: NASA / Joel Kowsky В феврале 2024 года астронавты Artemis II — Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кок и Джереми Хансен — уже тренировались в море во время URT-11, отрабатывая эвакуацию из макета капсулы в специальных скафандрах Orion Crew Survival System. На этот раз к учениям присоединились астронавты NASA Дениз Бёрнхэм и Андре Дуглас, а также Лука Пармитано из Европейского космического агентства. Они моделировали сценарии перехода из капсулы на борт USS Somerset при поддержке вертолётов, команды водолазов ВМС, инженеров NASA и медицинских бригад. Грант Брунер (слева) и Гэри Киркендалл (справа), специалисты по скафандрам Orion, вместе с астронавтом Европейского космического агентства Лукой Пармитано (второй слева) и астронавтами NASA Дениз Бернхэм (в центре) и Андре Дугласом готовятся принять участие в операциях по восстановлению аппарата Artemis у берегов Калифорнии. Источник: NASA / Joel Kowsky «Участие астронавтов в таких тренировках, даже если они не задействованы в текущей миссии, расширяет их навыки, — пояснил Виктор Гловер, пилот Artemis II. — Это помогает глубже понять системы корабля и улучшить взаимодействие с наземными командами. Например, я временно исполняю обязанности руководителя отряда астронавтов, что даёт новый опыт». После приводнения водолазы закрепили на капсуле специальный переходной модуль и трос пневматической лебёдки, установленной в док-камере USS Somerset. Совместные команды NASA и ВМС вручную скорректировали положение Orion, фиксируя его на платформе для транспортировки. После этого док осушили, и корабль направился в Naval Base San Diego для передачи капсулы наземным службам. Artemis II станет ключевым испытанием систем для дальних космических миссий, заложив основу для высадки на Луну и будущих экспедиций к Марсу.

Совместная команда NASA и Министерства обороны США провела серию тренировок на борту десантного корабля USS Somerset у побережья Калифорнии, отрабатывая процедуры спасения космического корабля Orion и экипажа после завершения миссии Artemis II. Учения под названием URT-12 (Underway Recovery Test-12) стали финальным этапом сертификации команд перед историческим полётом, который отправит четырёх астронавтов в 10-дневное путешествие вокруг Луны.

«Это первая пилотируемая миссия NASA к Луне в рамках программы Artemis, — отметила Лили Вильяреаль, руководитель операций по посадке и восстановлению миссии. — Многомесячные тренировки позволили нам отработать взаимодействие воздушных, морских, наземных и медицинских служб. Теперь мы уверены в готовности к безопасному возвращению экипажа и корабля».

Испытательный образец модуля экипажа (CMTA), полномасштабный макет космического корабля Orion, в ходе восстановления у берегов Калифорнии 29 марта 2025 года. Источник: NASA / Bill Ingalls

После входа в атмосферу Земли капсула Orion замедлится с почти 40 230 км/ч до 523 км/ч благодаря теплозащитному экрану. Затем в чёткой последовательности раскроются 11 парашютов, снизив скорость падения до 32 км/ч для мягкого приводнения в Тихом океане. Траектория полёта рассчитана так, чтобы корабль преодолел 3287 км от точки входа в атмосферу до целевой зоны, что минимизирует время пребывания в зоне экстремальных температур.

Работа над извлечением испытательного образца модуля экипажа (CMTA), полномасштабной копии космического корабля Orion. Источник: NASA / Joel Kowsky

В феврале 2024 года астронавты Artemis II — Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кок и Джереми Хансен — уже тренировались в море во время URT-11, отрабатывая эвакуацию из макета капсулы в специальных скафандрах Orion Crew Survival System. На этот раз к учениям присоединились астронавты NASA Дениз Бёрнхэм и Андре Дуглас, а также Лука Пармитано из Европейского космического агентства. Они моделировали сценарии перехода из капсулы на борт USS Somerset при поддержке вертолётов, команды водолазов ВМС, инженеров NASA и медицинских бригад.

Грант Брунер (слева) и Гэри Киркендалл (справа), специалисты по скафандрам Orion, вместе с астронавтом Европейского космического агентства Лукой Пармитано (второй слева) и астронавтами NASA Дениз Бернхэм (в центре) и Андре Дугласом готовятся принять участие в операциях по восстановлению аппарата Artemis у берегов Калифорнии. Источник: NASA / Joel Kowsky

«Участие астронавтов в таких тренировках, даже если они не задействованы в текущей миссии, расширяет их навыки, — пояснил Виктор Гловер, пилот Artemis II. — Это помогает глубже понять системы корабля и улучшить взаимодействие с наземными командами. Например, я временно исполняю обязанности руководителя отряда астронавтов, что даёт новый опыт».

После приводнения водолазы закрепили на капсуле специальный переходной модуль и трос пневматической лебёдки, установленной в док-камере USS Somerset. Совместные команды NASA и ВМС вручную скорректировали положение Orion, фиксируя его на платформе для транспортировки. После этого док осушили, и корабль направился в Naval Base San Diego для передачи капсулы наземным службам.

Artemis II станет ключевым испытанием систем для дальних космических миссий, заложив основу для высадки на Луну и будущих экспедиций к Марсу.