GWM ORA 03 2025 terá versão intermediária com autonomia de 232 quilômetros

Versão será lançada ainda em 2025 no mercado brasileiro ficando posicionada entre as versões Skin e GT. O post GWM ORA 03 2025 terá versão intermediária com autonomia de 232 quilômetros apareceu primeiro em Autos Segredos.

Abr 26, 2025 - 21:53

GWM ORA 03 2025 terá versão intermediária com autonomia de 232 quilômetros

Versão será lançada ainda em 2025 no mercado brasileiro ficando posicionada entre as versões Skin e GT

“Não fazemos carros para motoristas de aplicativos”, com essa frase um executivo da GWM anuncia a chegada de uma nova versão para o hatch elétrico ORA 03 em sua linha 2025 Nosso carro, é o mais completo do segmento”, completa o executivo. A nova opção terá bateria de 48 Volts com autonomia de 232 quilômetros.

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A nova versão do GWM ORA 03 2025 ficará posicionada entre a versão de entrada Skin e topo de gama GT. O motor elétrico entrega 171 cv de potência e torque de 25,5 kgfm. A bateria da versão de entrada é de 48 kWh que proporciona 310 quilômetros de autonomia no ciclo WLTP, no Inmetro, o número deverá ser reduzido em cerca de 30%, ficando com cerca de 217 quilômetros com carga completa.

Em relação aos itens de série, a nova versão do ORA 03 2025 deve vir equipada com painel de instrumentos e multimídia com processador Qualcomm Snapdragon, com duas telas integradas de 10,25 polegadas cada, Full HD, com textos em português. Sua central multimídia é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, com conexão via Bluetooth. Portas USB iluminadas nas dianteiras, sistema de som com 120 W de potência e seis alto-falantes também integram a lista de equipamentos do modelo.

A opção leva três horas para recarga entre 15% e 100%recarga e carregadores AC de 11 kWh leva, já em corrente DC de 64 kWh, a recarga de 30% a 80% leva 30 minutos.

A nova versão apostará em acabamento mais refinada, sendo equipada com:

Piloto automático inteligente, com diversos recursos: Stop & Go, Controle de Cruzeiro Inteligente, Smart Cornering (ajusta a velocidade do veículo de acordo com o ângulo da curva), Smart Dodge (Desvio Inteligente de Caminhões), Alerta, Manutenção e Centralização de Faixa, entre outros;
Sete airbags, sendo o primeiro carro da categoria com airbag central (entre os bancos dianteiros);
Alerta e Frenagem Autônoma de Emergência (AEB – Auto Emergency Breaking), capaz de reconhecer pedestres, ciclistas e motos. A versão GT traz ainda frenagem de tráfego cruzado;
Assistente ativo de ponto cego que alerta e ajuda a evitar acidentes em troca de faixas e ainda conta com alerta de abertura de portas após o carro estar estacionado e desligado, com reconhecimento de carros, ciclistas e motos;
Reconhecimento de placas de velocidade com alerta de excesso de velocidade;
Visão 360° com nove modos de visualização gerados por meio de cinco câmeras.

Foto | GWM/Divulgação