“Ból we wrażliwych okolicach”
Isack Hadjar to jeden z bohaterów kwalifikacji do Grand Prix Japonii. W drodze po 7. miejsce musiał zmagać się z bardzo nietypowym problemem. W przeciwieństwie do przewidywań przedsezonowych, w kwestii Isacka Hadjara jest w tym sezonie bardzo spokojnie. Debiutant raczej nie zawodzi i z każdą sesją jeździ coraz szybciej. W dzisiejszych kwalifikacjach wykorzystał potencjał samochodu … “Ból we wrażliwych okolicach” Read More » Artykuł “Ból we wrażliwych okolicach” pochodzi z serwisu powrotroberta.pl - Info o F1, Kubicy i Polakach.

Isack Hadjar to jeden z bohaterów kwalifikacji do Grand Prix Japonii. W drodze po 7. miejsce musiał zmagać się z bardzo nietypowym problemem.
W przeciwieństwie do przewidywań przedsezonowych, w kwestii Isacka Hadjara jest w tym sezonie bardzo spokojnie. Debiutant raczej nie zawodzi i z każdą sesją jeździ coraz szybciej.
W dzisiejszych kwalifikacjach wykorzystał potencjał samochodu RB i zajął 7. miejsce – lepsze zarówno od Liama Lawsona jak i Yukiego Tsunody.
Czasówka zaczęła się jednak od ogromnych nerwów. Wszystko za sprawą problemu, który pojawił się w jego aucie w 3. treningu. Hadjar nie zdradzał przez radio o co chodzi, ale prosił zespół o pilną interwencję.
Gdy wyjechał w Q1, nie mógł uwierzyć, że problem znów występuje. Jego komunikaty były dość dramatyczne, padały wręcz słowa o “rujnowaniu kwalifikacji”.
Ostatecznie Hadjar awansował do Q2, a przed tym segmentem kwalifikacji problem ostatecznie naprawiono i mógł on pokazać pełnię potencjału swojego i bolidu.
Jak wyjaśnił po sesji Isack Hadjar, chodziło o pasy, które zbyt mocno wpijały mu się we “wrażliwe rejony”.
“To zakłóciło przebieg mojego pierwszego przejazdu. Potem dało się jechać. Na szczęście moje finałowe okrążenie w Q1 pozwoliło mi przejść do Q2. Ból był jednak duży. Potem na szczęście mogłem się sresetować i skupić na jeździe” – wyjaśnia Hadjar, cytowany przez racefans.net
Ostatecznie kierowca RB wystartuje do wyścigu nie tylko przed Lawsonem czy Tsunodą, ale też Sainzem, Gaslym czy Hamiltonem.
"It's just not driveable"