La Ferrari e i Campioni del Mondo. Come hanno iniziato gli altri?

La Ferrari, si sa, è la Scuderia più blasonata dell’interno circus di Formula 1, sono in moltissimi a sognare di diventare un giorno piloti di Formula 1, e ancora di più a poterlo fare vestendo i panni Rossi di Maranello, ma sono in davvero pochi a riuscirci.

Quest’anno abbiamo assistito, e continueremo ad assistere, ad un passaggio epocale con il 7 volte campione del mondo Lewis Hamilton che ha completato l’approdo in rosso per tentare di superare il record del Mondo di Michael Schumacher, e sarà interessante vedere l’approccio dei tifosi per l’appuntamento di Monza e Imola. Tuttavia nel corso della storia sono stati molti i campioni del mondo che hanno avuto l’opportunità di tentare la carriera in Ferrari.

1956: Fangio

Juan Manuel Fangio, oggi come allora, veniva considerato come una vera leggenda della Formula 1, nonostante fossimo davvero agli albori della stessa. Per volere della dea bendata la prima gara di Fangio in Ferrari fu anche quella di casa, con il Gran Premio dell’Argentina che però si rivelò più aspro del previsto a causa di un problema alla pompa del carburante. Fangio partì all’inseguimento dei leader ma esagerò dopo aver superato la Maserati di Jean Behra, perdendo tempo per un testacoda. I problemi tecnici tuttavia perseguiteranno Fangio per tutta la stagione.

Fangio passò poi alla Maserati nel 1957, dove si assicurò il suo quinto e ultimo titolo.

1990: Prost

La rivalità tra Prost e Senna per alcuni è vista in maniera simile a quella tra Nico Rosberg e Lewis Hamilton; sebbene gli esiti di questa diatriba interna furono diversi nei due casi. Prost infatti firmò il suo contratto con la Ferrari ancora prima di concludere la stagione 1989 laureandosi campione del mondo, portando di fatto il numero #1 sulla sua vettura l’anno successivo in Ferrari. Alcuni problemi al cambio non lasciarono molto spazio di manovra al neo laureato campione che durante la sua prima gara arretrò fino alla nona posizione, prima di ritirarsi in un problema tecnico al cambio. Prost uscì dalla gara comunque in maniera meno plateale di Mansell che si ritirò dopo un testacoda col motore in fiamme.

1996: Michael Schumacher

Il mitico Kaiser iniziò il suo percorso in Ferrari da due volte campione del mondo con la Benetton scegliendo di rescindere anticipatamente il suon contratto con quest’ultima. Nella gara inaugurale di Melbourne Irvine riuscì a sorprendere Michael battendolo di due decimi in qualifica, in gara Schumacher sopravanzò sul compagno di squadra, salvo poi ritirarsi per un problema ai freni. A fine anno però Michael era terzo in classifica generale, mentre Irvine 10°. Questo segno poi la sua imperativa ascesa, che lo vide dominare le classifiche tra il 2000 e il 2004 con 5 titoli mondiali consecutivi vinto proprio a bordo dell’iconica Ferrari.

2010: Fernando Alonso

Lo spagnolo arrivava da titolato campione del mondo e il suo inizio in Rosso si può sicuramente considerare vittorioso. ebbe la meglio su Massa durante la prima gara in Bahrein, e riuscì poi a superare Vettel, che conduceva fino a quel momento, grazie ad un guasto che colpì la Red Bull del futuro pilota Ferrari. Alla fine Fernando riuscì ad accaparrarsi la vittoria, ma dovette poi aspettare fino all’undicesima gara della stagione per tornare a fare bottino di primo posto. Nonostante ciò la stagione si concluse con il verdetto finale ad Abu Dhabi, dove tra l’euforia di molti Sebastian Vettel si laureava campione del mondo, lasciando a digiuno il caro Alonso.

2015: Sebastian Vettel

Il tedesco iniziò la sua lunga carriera in Ferrari con un ottimo podio a Melbourne. Sul circuito australiano il dominio delle Mercedes era lontano dall’essere eguagliato, ma Seb riuscì, dopo una buona qualifica, a superare la Williams di Massa in gara, assicurandosi così un terzo posto che diede inizio alla sua era in Ferrari. All’interno della quale però, purtroppo, non riuscirà mai a conquistare il tanto sognato e agognato 5 titolo mondiale.

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