Ferrari F1 : Le sfide dell’Albert Park e il potenziale della SF-25 secondo Loic Serra

Ferrari F1 – La Formula 1 si prepara a sbarcare a Melbourne, e con essa emergono le prime sfide tecniche della stagione. Loic Serra, Direttore Tecnico Chassis della Scuderia Ferrari HP, ha analizzato le caratteristiche del circuito dell’Albert Park e il comportamento della SF-25 dopo i test in Bahrain. Ecco cosa ha rivelato.

Albert Park: un circuito complesso e imprevedibile

L’Albert Park è un circuito cittadino temporaneo che mette alla prova i team con una combinazione di curve strette e lunghi rettilinei. Tuttavia, la variabile più critica è il meteo imprevedibile: “A Melbourne il clima può cambiare radicalmente in meno di un’ora, rendendo difficile trovare il giusto bilanciamento dell’auto”, ha spiegato Serra. Inoltre, la pista non viene utilizzata tutto l’anno, quindi l’evoluzione dell’aderenza tra venerdì e domenica è significativa.

Test in Bahrain: cosa abbiamo scoperto sulla Ferrari F1 SF-25?

I tre giorni di test in Bahrain sono stati fondamentali per comprendere il potenziale della SF-25. Nonostante condizioni meteo difficili, Ferrari ha portato a termine il programma con risultati incoraggianti:

• Ottima affidabilità
• Buona risposta ai cambiamenti di assetto
• Correlazione positiva tra dati in pista e simulatore

Serra ha sottolineato come la Ferrari F1 SF-25 abbia mostrato progressi rispetto alle aspettative, ma la sfida sarà replicare queste prestazioni in condizioni climatiche più calde come quelle attese a Melbourne. “Le gomme potrebbero comportarsi diversamente, quindi sarà essenziale raccogliere dati durante il weekend”, ha aggiunto.

La passione Ferrari: un motore in più per il team

Questa è la prima stagione completa di Loic Serra con Ferrari, e il tecnico francese è rimasto impressionato dall’energia che si respira all’interno del team: “La passione dei tifosi e dei dipendenti Ferrari è incredibile. È una spinta motivazionale unica nel suo genere!”.

Curiosità sul GP d’Australia: i numeri di Charles Leclerc

• 7: Le stagioni di Charles Leclerc in Ferrari, rendendolo il quarto pilota più longevo della storia della Scuderia.
• 126 GP: Le gare disputate con il Cavallino, con la possibilità di superare Felipe Massa e raggiungere il podio dei più fedeli al team.
• Solo tre piloti hanno corso più stagioni in rosso: Massa (8), Räikkönen (8) e Schumacher (11).

Con queste premesse, il Gran Premio d’Australia si preannuncia come una gara chiave per definire le gerarchie della stagione. Ferrari saprà capitalizzare le informazioni raccolte? Lo scopriremo presto!

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