F1 | Nel 2025 cambiano le regole delle qualifiche: più chiarezza in caso di pioggia e bandiere rosse

Con l’avvicinarsi della stagione 2025 di F1, viene ufficializzato un importante cambiamento nel regolamento delle qualifiche

Nel 2025 cambia il regolamento delle qualifiche di F1. La FIA è pronta ad introdurre importanti novità, che riguardano sia la classifica iridata – con l’addio al punto addizionale – sia alcuni aspetti tecnici. L’obiettivo è fare chiarezza su alcune zone grigie balzate all’attenzione dei commissari nel corso della passata stagione. Vediamo come cambierà, quindi, il weekend di gara.

Come spesso accade, il Circus si riconferma particolarmente conservatore nei confronti del proprio regolamento sportivo. Le novità stentano a farsi strada, in un campionato legato ad un tradizionalismo talvolta opprimente. Un esempio pratico è la questione legata al punto addizionale sul giro veloce ma anche, più in generale, sull’assegnazione dei punti dopo i Gran Premi.

Nel 2025 salterà quel bonus assegnato a chi completa il giro più veloce della gara. Poco male, dato il suo essere esclusiva di quei piloti rimasti lontani dalle posizioni che contano e quindi autorizzati ad un pit stop addizionale a pochi chilometri dal traguardo. Resta, però, l’amaro in bocca per un’occasione sprecata: quella di dare anche ai team di bassa classifica la possibilità di segnare qualche punto.

Cambiano le qualifiche in F1: dal 2025 più chiarezza su maltempo e bandiere rosse

Una novità certamente benvenuta a partire dal 2025 è quella sulla gestione delle qualifiche. Citando direttamente il sito ufficiale della Formula 1, si legge: “Il GP del Brasile dello scorso anno ha messo in luce la possibilità che le qualifiche non possano essere disputate a causa del tempo. Dal 2025 [in questi casi] la griglia di partenza della gara sarà definita in base alla classifica del Campionato Piloti“.

“Se non fosse possibile utilizzare la classifica del Campionato Piloti (come nel primo appuntamento della stagione), l’ordine di partenza sarà deciso a discrezione dei commissari sportivi.”

“Chiarito anche il caso in cui più piloti non riescano ad ottenere un tempo nella Q2 o nella Q3 (o nella SQ2 o SQ3). Mentre continueranno a essere ordinati in base al fatto che abbiano iniziato un giro veloce, davanti a quelli che sono usciti dai box per fare un tentativo, se ci sono piloti che non fanno un tempo sul giro e non possono essere separati da questi parametri, verrà utilizzato l’ordine della sessione precedente“.

Cosa cambia nel regolamento della F1 per la stagione 2025?

Oltre alle suddette modifiche al regolamento per le qualifiche e la rimozione del punto addizionale, il 2025 vedrà anche altri importanti cambiamenti. Innanzitutto, in caso di temperature che superano i 31°C durante una Sprint Race o un Gran Premio, i team dovranno montare un sistema di raffreddamento nelle monoposto, con le relative modifiche al peso minimo della vettura (2kg in più in prova, 5kg in gara).

Vengono ridotti i chilometri TPC (Testing of Previous Car) concessi ai piloti ufficiali, mentre raddoppiano gli impegni in pista per i giovani piloti durante i weekend di gara. La FIA sarà più stringente per quanto concerne la flessibilità dell’ala anteriore e posteriore. Infine, in occasione dei test post-stagionali, le scuderie scenderanno in pista anche con muletto adattato ai regolamenti 2026.

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Foto Copertina: Scuderia Ferrari

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