F1 | Marko demolisce tutti: ecco il pronostico per l’inizio di stagione, ma c’è una speranza

Alla vigilia del GP d’Australia, arriva il pronostico di Helmut Marko dopo aver analizzato i dati che solo i team riescono ad avere.

I primi chilometri delle Formula 1 2025 hanno rivelato un quadro tecnico interessante. McLaren sembra nettamente favorita con Red Bull che sembra aver perso il dominio assoluto degli ultimi anni. La principale sfida per il team di Milton Keynes riguarda, come per la seconda metà del 2024, la finestra di funzionamento della vettura, un problema che potrebbe compromettere la sua competitività nel 2025.

McLaren nasconde il potenziale? La previsione di Marko per il GP d’Australia.

Durante i test, McLaren ha dato l’impressione di avere il pacchetto tecnico più forte, ma senza mostrare realmente tutto il potenziale. “Il team di Woking ha evitato di segnare tempi migliori in tutti i settori e ha apparentemente nascosto le prestazioni nelle simulazioni gara. I dati indicano che, nonostante il carico di carburante elevato, la McLaren è riuscita a essere più veloce di mezzo secondo rispetto agli avversari, ma ciò non si è visto nei riscontri cronometrici”, ha spiegato Helmut Marko a ServusTV.

Poi la previsione che demolisce le speranze di tutti: “Nei test non hanno chiaramente usato tutta la potenza del motore e se si confermerà quanto visto dai dati, in Australia sarà doppietta McLaren. Il team di Woking inizia la stagione come favorita, ma anche la Red Bull lo era lo scorso anno”.

Il ruolo delle condizioni climatiche

Nonostante ciò le condizioni atmosferiche dei test pre-stagionali possono aver falsato il quadro generale. In Bahrain, le temperature erano insolitamente basse (circa 14°C), molto diverse dai 35°C previsti in Australia. “Il comportamento delle monoposto potrebbe cambiare drasticamente su piste più calde, specialmente per Red Bull, che necessita di un assetto estremamente preciso per funzionare al meglio.”

Il fattore Verstappen

Uno dei punti di forza di Red Bull rimane Max Verstappen, capace di compensare alcuni limiti tecnici con il suo talento. Tuttavia, il tre volte campione del mondo dovrà abituarsi a lottare più duramente rispetto alle stagioni passate. “La squadra ha bisogno di lavorare intensamente per allargare la finestra di funzionamento della vettura e garantire maggiore costanza nelle prestazioni.”

Il problema della finestra di funzionamento della Red Bull

Secondo quanto emerso dai test, infatti, la Red Bull ha sofferto di una finestra operativa troppo ristretta. “Se l’auto rientra in queste condizioni ottimali, il team è competitivo e in lotta per la vittoria. Tuttavia, basta una minima variazione per perdere fino a un secondo al giro, rendendo la monoposto difficile da gestire”, ha proseguito Marko.

“Questo è stato uno dei problemi principali nel 2024 e sembra non essere stato completamente risolto.”

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