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« Il faut avoir le courage de ne pas redonner la charge du dossier automobile aux constructeurs »
En 2024, l’obligation de produire des véhicules électriques est remise en question en Europe. Si le pouvoir politique laisse les mains libres aux industriels, ceux-ci risquent d’en pâtir, estime Bernard Jullien, spécialiste de l’industrie automobile, dans une tribune au « Monde ».
En 2024, l’obligation de produire des véhicules électriques est remise en question en Europe. Si le pouvoir politique laisse les mains libres aux industriels, ceux-ci risquent d’en pâtir, estime Bernard Jullien, spécialiste de l’industrie automobile, dans une tribune au « Monde ».
