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De l’essence dans une voiture électrique : essai de la Leapmotor C10 au prolongateur d’autonomie
Prenez un SUV électrique, né d’une marque chinoise fraîchement débarquée en France, et ajoutez-lui un moteur thermique, dédié uniquement à recharger sa batterie. Une offre portée par la Leapmotor C10 REEV avec « prolongateur d’autonomie ». Notre essai sur 500 kilomètres pour mêler l’électrique au thermique, la Chine à l’Europe, et Valence à Barcelone.
Prenez un SUV électrique, né d’une marque chinoise fraîchement débarquée en France, et ajoutez-lui un moteur thermique, dédié uniquement à recharger sa batterie. Une offre portée par la Leapmotor C10 REEV avec « prolongateur d’autonomie ». Notre essai sur 500 kilomètres pour mêler l’électrique au thermique, la Chine à l’Europe, et Valence à Barcelone.