![Saber Vivir 2019 [Año Completo]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCq2yYo9Hv6OPAUXFccyKuiMt80PPXmYQaaTzpwTIX7s5LnhyXcl7unI_qRqh5T3TxDvfoxv-MO9Zbe8h9VSSiME4005GUGj2yylCt6p8xPSqs_GGY3JkEH9ZLZttRNZezKpOlDU6VO0pOJmQohJ0RZ5CZZuSX7NMKYW9Lh0zfKhSfEJvJNBy7ySDxnvyz/s888/saber-vivir-2019-ano-completo-free-libros.png)
Javier Macías: «No existe ningún proyecto de ampliación de Santa Justa»
Las imágenes de los viajeros hacinados en Santa Justa son tercermundistas. Las hemos visto tres veces en apenas dos semanas: durante el gran apagón, cuando se produjo el robo de cobre que el ministro calificó de sabotaje para eludir responsabilidades y el pasado domingo por una nueva incidencia a causa de una avería en un tren. Los miles de viajeros atrapados en el vestíbulo de la estación de trenes de Sevilla han observado que ha llegado al límite de su capacidad, algo que la propia Adif preveía hace escasamente tres años. Entonces, se anunciaba la necesidad de un rediseño de la terminal ferroviaria para evitar su colapso una vez se alcanzaran los 40.000 pasajeros diarios, una cifra que ya se... Ver Más
Las imágenes de los viajeros hacinados en Santa Justa son tercermundistas. Las hemos visto tres veces en apenas dos semanas: durante el gran apagón, cuando se produjo el robo de cobre que el ministro calificó de sabotaje para eludir responsabilidades y el pasado domingo por una nueva incidencia a causa de una avería en un tren. Los miles de viajeros atrapados en el vestíbulo de la estación de trenes de Sevilla han observado que ha llegado al límite de su capacidad, algo que la propia Adif preveía hace escasamente tres años. Entonces, se anunciaba la necesidad de un rediseño de la terminal ferroviaria para evitar su colapso una vez se alcanzaran los 40.000 pasajeros diarios, una cifra que ya se... Ver Más
