¿Derecha o izquierda? Así debes usar los intermitentes en las rotondas, según un experto
Conducir en las rotondas sigue generando confusión entre muchos conductores, lo que se traduce en errores frecuentes y situaciones de peligro en las vías. Según Jeanette Jedbäck Hindenburg, directora del curso de formación para instructores de tráfico en Estocolmo, uno de los principales problemas radica en el uso incorrecto de laos intermitentes. Un estudio revela que una de cada dos personas ignora la señalización al salir de una rotonda, violando así las normativas de tráfico. Entre los conductores, es habitual que giren a la izquierda, aunque esto no siempre sea legal. Hindenburg advierte que, en algunos casos, el uso del intermitente hacia la izquierda puede generar confusión. "Es importante que los conductores usen el intermitente en determinadas circunstancias, como cuando se acercan a una rotonda pequeña", señala. Sin embargo, en rotondas más grandes esta señalización puede ser innecesaria y generar desconcierto. ¿Por qué se hacen mal las rotondas? Conducir mal por las rotondas, en gran parte, se debe a la interpretación errónea de las reglas. Durante años, las rotondas fueron vistas como intersecciones, y los conductores indicaban sus giros a la izquierda como si de una esquina se tratara. Esta perspectiva ha cambiado, y ahora las rotondas se consideran vías de un solo sentido, lo que hace innecesario el uso del intermitente hacia la izquierda. Los errores más frecuentes entre los conductores incluyen el uso incorrecto de los intermitentes, la conducción por el carril equivocado y el exceso o la falta de velocidad, según un estudio de Sifo. Además, es común que los conductores no cedan el paso correctamente, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Recomendaciones para mejorar la seguridad Para mejorar la seguridad, Hindenburg sugiere algunas pautas clave: ceder siempre el paso a los vehículos dentro de la rotonda, utilizar el intermitente derecho al salir, y prestar atención a los cambios de carril, asegurándose de que no se pone en riesgo a otros conductores. Además, aunque no sea obligatorio, poner el intermitente de la izquierda en rotondas pequeñas puede ayudar a comunicar las intenciones, pero siempre con precaución. A pesar de la confusión que aún existe sobre cómo conducir en rotondas, las autoridades y expertos como Hindenburg insisten en la necesidad de seguir las normas básicas de cortesía y cuidado, ya que, como apunta, "si todos los conductores prestaran más atención y cuidaran a los demás, habría muchos menos accidentes".
Conducir en las rotondas sigue generando confusión entre muchos conductores, lo que se traduce en errores frecuentes y situaciones de peligro en las vías. Según Jeanette Jedbäck Hindenburg, directora del curso de formación para instructores de tráfico en Estocolmo, uno de los principales problemas radica en el uso incorrecto de laos intermitentes. Un estudio revela que una de cada dos personas ignora la señalización al salir de una rotonda, violando así las normativas de tráfico. Entre los conductores, es habitual que giren a la izquierda, aunque esto no siempre sea legal. Hindenburg advierte que, en algunos casos, el uso del intermitente hacia la izquierda puede generar confusión. "Es importante que los conductores usen el intermitente en determinadas circunstancias, como cuando se acercan a una rotonda pequeña", señala. Sin embargo, en rotondas más grandes esta señalización puede ser innecesaria y generar desconcierto. ¿Por qué se hacen mal las rotondas? Conducir mal por las rotondas, en gran parte, se debe a la interpretación errónea de las reglas. Durante años, las rotondas fueron vistas como intersecciones, y los conductores indicaban sus giros a la izquierda como si de una esquina se tratara. Esta perspectiva ha cambiado, y ahora las rotondas se consideran vías de un solo sentido, lo que hace innecesario el uso del intermitente hacia la izquierda. Los errores más frecuentes entre los conductores incluyen el uso incorrecto de los intermitentes, la conducción por el carril equivocado y el exceso o la falta de velocidad, según un estudio de Sifo. Además, es común que los conductores no cedan el paso correctamente, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Recomendaciones para mejorar la seguridad Para mejorar la seguridad, Hindenburg sugiere algunas pautas clave: ceder siempre el paso a los vehículos dentro de la rotonda, utilizar el intermitente derecho al salir, y prestar atención a los cambios de carril, asegurándose de que no se pone en riesgo a otros conductores. Además, aunque no sea obligatorio, poner el intermitente de la izquierda en rotondas pequeñas puede ayudar a comunicar las intenciones, pero siempre con precaución. A pesar de la confusión que aún existe sobre cómo conducir en rotondas, las autoridades y expertos como Hindenburg insisten en la necesidad de seguir las normas básicas de cortesía y cuidado, ya que, como apunta, "si todos los conductores prestaran más atención y cuidaran a los demás, habría muchos menos accidentes".
